零跑T03电池养护小贴士
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零跑T03电池养护小贴士
大家好,我是一位很早期的零跑T03车主,嗯,第三万名~到2024年,零跑汽车的零居们也越来越多,从成为零跑汽车的零居到现在,已经1055天了,行驶里程马上突破八万公里,所以在电池保护的方面还是有一点自己的见解,今天就分享给大家!
注明:我的零跑T03为21款舒享版403续航,电池类型为磷酸铁锂电池。
【用车方式方面】
日常的用车过程中,我很注意剩余电量的多少~
很多研究都表示,电池的剩余电量对电池健康的影响还是很大的,一般情况下,不建议零居们把剩余电量用到低于20%,不利于电池健康!
在和很多零居讨论用车的时候,确实是看到了有很多误区;其中最大的误区就是慢充与快充;其实用车的这两年半的时间,我的零跑T03一直是快充,没有家充的条件,但是完全没有感受到用车的不便利。现在充电站充电也很快,耗费的时间仅仅是一顿午饭的时间,所以根据自身的实际情况来即可。
很多人说慢充就一定比快充好,这是不对的。慢充仅仅是一种补能方式的选择。不得不承认,慢充对于电池确实属于“细粮”,对电池的一致性有利。但是快充就一定不好吗?那还真不是。不必因为选择补能的方式而去焦虑~
经常快充的小伙伴,玉米在这里给大家伙支一招。磷酸铁锂电池的小伙伴,长时间快充,也可以隔上几个月对自己的电池进行慢充校准。具体的操作步骤如下:
1、先把自己车辆的电池电量用到10%左右。
2、车辆保持静置超4小时(建议大家直接停放到慢充站)
3、四小时之后开始慢充。
我的小车经历过一次慢充校准,其实还好不太费时间,周末就可以完成操作。总体下来体验感确实是还可以,没有那么不方便。
还有一点大家也要关注起来,磷酸铁锂电池与三元锂电池用车理念方面有细微的差异;
比如磷酸铁锂电池在充电的过程中要充满100%更利于电池健康,但是三元锂电池充电到80%~90%……
不论是怎么样的电池类型,还是选择什么样的补能方式,零居们都有应对办法,车是自己的,会慢慢摸索出独一无二的用车小技巧。足够了解才是喜欢的开始~自己用车便利才是根本~







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