有12年司机的经验,才发现定期保养和按公里数保养,之间的差别
定期保养实质上是遵循4S店的建议,每隔六个月或行驶5000公里进行一次车辆维护。然而,这种做法可能导致你花费不少不必要的费用,而且有经验的老司机也会建议你,不必这么频繁进行保养。但是,忽视保养是不可取的,一旦发动机出现问题,车辆很可能就会提前报废。因此,我们必须在机油效能下降之前及时更换新机油,确保发动机得到良好的润滑。
保养周期的差异
在我拥车的12年里,我只有一辆车是按照定期保养的,其余三辆都是根据行驶里程来决定何时进行保养。这12年的经历让我积累了大量关于保养的知识,了解到按时间定期保养与按里程保养之间的区别。今天,我想清楚地向大家解释这两种保养方式的不同,希望对大家有所帮助。
定期保养与按里程数保养的周期差别较大。特别是使用高质量的全合成机油之后,这种差距会更加明显。例如,按照4S店的规定,每6个月或5000公里需要进行一次保养,这意味着每年至少需要保养两次,如果开车较多,花费更是如此。即使只换了机油两个月,但行驶达到5000公里,也需进行保养。到了六个月,即使行驶不足5000公里,也要进行保养。
而按里程数保养则不同,使用更贵但质量更好的SP级全合成机油,可以每行驶10000公里进行一次保养,这样一年可以少保养一次,如果行驶较少,甚至可以持续到一年半后才更换机油。如果你的行驶路况良好不常堵车,行驶到12000公里再进行保养也没有问题,稍微延长一两千公里也无需担心。这样,你的机油更换周期就缩短了,并且使用一次高质量的全合成机油的费用虽高(约500多元),但每年的保养次数减少了。
保养费用的差异
按定期保养的方式,即使在外面的修车店使用便宜的机油,一年两次的保养每次至少也需要花费200多元。而按里程数保养,如果一年行驶不超过5000公里,基本上一年更换一次机油就足够了,这样保养费用就减半了。如果使用质量较好的全合成机油,一年保养一次大约需要500元,使用更贵的SP级全合成机油如果行驶较少,可以持续一年半后再换,相当于三年只需花费1000元。而定期保养使用便宜机油的话,三年也要花费1500元,保养成本更高。
我建议大家不论车价高低,都应选择优质机油。不要以为自己开的是低价车就可以省油钱用便宜机油。从上面的计算可以看出,使用优质机油更能节省养车成本。此外,便宜的机油对发动机的保护效果显然不如贵的全合成机油。我以前的一辆车就是因为定期使用便宜机油保养,结果仅三年后发动机就表现出油耗大、动力弱和噪音大的问题。因此,我们在保养车辆时绝不能吝啬,发动机的状况直接影响车辆的使用寿命。
以上是我通过亲身经历得出的关于定期保养与按里程数保养的主要区别,希望对大家有所帮助。
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