车载导航比手机追剧更耗流量,流量包谁家大?
使用手机导航时避免流量消耗的方法 #生活技巧# #数码产品使用技巧# #手机技巧#
一直被认为最费流量的手机,现在终于有被取代的可能,如今车载上使用流量的功能越来越多,那么到底哪个功能最耗流量呢?我们看看一组采访数据吧。
我们先后走访了10位车主,使用车机平均消耗7.9G/月。使用流量最多的前四APP是导航、音乐、OTA升级和视频。
我们编辑也做了相关测试,测试里程为40公里的城市道路,行驶时间约1小时。车机导航使用了128M的流量,而手机导航流量仅为9M。这是因为车机导航的地图精度达到分米级,且系统一旦发现有新地图包会实时下载,造成大流量消耗。
导航竟然是流量杀手?!很难接受吧。
导航功能其实一直很不起眼装在我们的车载上,而且功能也平淡无奇,所以,平常我们很难察觉的导航,其实是要消耗比较大的流量。
为此,各个整车厂商都推出了自己的流量优惠政策。
以小鹏汽车为例,目前提供的是5G/月的免费流量,超出部分付费。另外小鹏也提供不限流量方案,但前提是选购悦鹏服务。
理想汽车提供20G/月的免费方案,但有三年时限。
蔚来汽车提供8G/月的免费数据流量,假如选购服务无忧,免费流量可以增加至15G/月。
截至目前,特斯拉暂时还是实行免费流量政策。值得注意的是,在海外市场,特斯拉的数据流量费用已经更改为9.99美元/月的方案。
我们也看到有车企推出“终身流量免费”,但其中并不包含影音娱乐流量。
相比之下,传统车企送流量更大方。上汽通用将免费流量从原先的24G/年,扩容到100G/年。广汽埃安则更进一步,不仅提供了数据流量免费服务,而且这些数据流量不仅可以用来进行OTA升级、车载导航,还可用于影音娱乐。这明显就是在抢夺客户。
展望未来,L3自动驾驶加载以后,驾驶员也能解放双手,到那时,汽车旅行将变得多姿多彩,视频甚至VR功能都会被打开。而这一切的背后,当然就是大流量支撑。
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