骑自行车是东京人的一种生活方式

发布时间：2024-12-13 13:47

骑自行车是一种环保的交通方式； #生活乐趣# #体育#

回来想买辆自行车

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有一天我和朋友漫步在东京街头，朋友忽然对我说：“好像这么多天都没有见过堵车的现象。” 我回忆了一下这些天所走过的东京街道，发现是这么回事，街道上出现最多的不是汽车，而是自行车。并且很多随意停在路边的自行车都很好看，一点也不杂乱，反倒成为了我们眼中的“风景”。

▲路边随意停放的自行车

在东京读书的朋友告诉我，就数量而言，东京的自行车已经大大超过街上跑的汽车了。确实如我们所见，东京街头巷尾，到处都有停放着的自行车。除了有时候在美术馆附近走进的富人区里，看见门前有停放着汽车的，其他走过的巷子里几乎每家门前都放着几辆自行车。

早晨或傍晚的时候，我们也经常看到很多居民，骑着自行车去超市买菜，去幼儿园接孩子，去车站坐车。很明显自行车已经成为东京人们最日常的出行方式，骑自行车也变成了他们的一种生活方式。

▲清晨骑自行车出行的人

在世界最权威慢行交通友好城市研究机构Copenhagenize的最新研究报告中，东京

是全亚洲自行车出行友好指数最高的城市。说起来，东京人如此钟情骑自行车这种生活方式也是有原因的。除了锻炼身体，低碳环保，另外通过切身观察发现在东京骑自行车是一种十分节约时间和成本的出行方式。

我在东京所住的公寓距最近的地铁站走路需要10分钟左右，距市中心涩谷走路大约需要30～40分钟，乘地铁的话是两站路，大约200日元，人民币十几块，这样的公寓所处的位置在东京算是十分便利了。公寓到地铁站之间有十分多的小路岔道，像我们这些不赶时间的游客来说，都偏向于选择步行。

▲公寓附近的小路岔道

而很多当地生活工作的人，大部分是选择从家里出发骑自行车到地铁站附近的站点,然后再坐地铁到上班的地方，所以总是能在地铁站周围看到各种各样被停满的自行车站点，人们一出站就会骑着自行车回家或者去其他的目的地。如果到目的地的总距离不远，像我们从公寓到涩谷这样的路程，每天骑自行车来回，一个月下来也能节省不小的出行成本。

东京的工薪族，刚上班的年轻人，一个月的收入，大约20万日元，扣去一半以上的房租，剩下的并不多，所以很多年轻上班族和需要供房的白领都钟爱自行车。不过我分析的这些只是一小部分原因，另外骑自行车这种出行方式也如我前文提到的一样，已经潜移默化地变成一种生活方式，这个也是很主要的原因吧。不是日本前首相村山富士、日本自民党前总裁谷垣祯一，就经常在休息日骑车外出买东西嘛。

▲身边不能没有自行车的东京人

区别于国内骑自行车的出行方式，之所以认为骑自行车是东京人们的生活方式是因为很多东京人把自行车当作一件对表达自我的物品，就像我们的衣着一样，会投射出自行车主人的风格与对生活的态度。他们骑着自行车穿梭于城市之间，让我看到这座城市另一种活力的美，即使只是自行车停在那里，我也能感受到那份活力。

▲停放在咖啡馆和面包店门口的自行车

希望这种活力的美能在国内蔓延，这样空气也许会好一些，天空蓝一些，城市也会更具精神一些吧。

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