退休了想自驾游，选什么车好？根据自己的需求进行选择

发布时间：2024-11-12 08:43

因为到了退休的年龄，那就是享受生活的时候了，而去旅行最合适的就是买房车了，不用跑去找旅馆，你可以建立一个临时的家，在自己觉得风景不错的地方，想停就停走，当然房车最方便。

不仅乘客舒服，司机也能得到更好的休息，开车累了的时候，躺在床上小憩片刻，放松一下，非常惬意，如果你已经有轿车或SUV在用，又不想投入太多，可以四处走走，来去自如，不影响平时的乘坐。

普通汽车车内空间小，睡不着，只能住旅馆，SUV的车内空间比轿车更大更舒适，可以仰卧睡觉休息，但是不能带太多生活用品，就算能睡也不是那么舒服，个人认为普通轿车和SUV不适合退休人员，尤其是长途出行。

毕竟我们都老了，体力是无法克服的现实，每天开车几百公里，如果没有好好休息，就不安全了，对于同级别的车型来说，在操控性上，轿车绝对是远超SUV的，同样的动力，SUV的车身又大又重，底盘高，加减速时惯性大，而且离刹车的距离也更短。

尤其是紧急刹车的时候，会比车稍微高一点，转弯的时候重心高，侧倾力过大，转向精度稍差，回头力道也大，操作起来不像汽车那么容易，当然这些感受不会很明显，非专业司机，很多基本感觉不到区别。

汽车的舒适性还体现在空间的大小、安静性和减震性能上，SUV空间宽敞，不会像一些紧凑型轿车那样给人压抑感，当你坐在上面时，你的视野会更开阔，但由于机身较大，风阻噪音会偏大，另外车身重心过高，底盘的减震会略显吃力。

在底盘贴合度方面，可能会牺牲一些舒适性，不过这些感受还是要看具体车型，大部分车型都很难感受到，至于面包车，其底盘和操控与轿车类似，优点是空间大，坐姿更舒适，非常适合公司接待和家庭出游。

缺点是车身偏长，7-9座车型日常停车不是很方便，油耗比轿车略高，从外观上看，确实是一般，当然，有不同的偏好，对于一款适合长途自动驾驶的汽车来说，底盘悬架是应该考虑的，悬挂太软，路面烂，滤清好，舒适无颠簸。

但是过弯的时候侧倾角大，高速容易跑偏，典型车型是日系车，长途自驾游总会遇到一些极端的路况，长途自驾游，最好选择悬挂软硬件适中的车，典型车型有美国别克、法国雪铁龙、标致、国产比亚迪、哈弗、吉利等车型。

对于自动驾驶，一般建议选择全地形或全地形车，最好是小型货车，大篷车远远看去很不错，能住能做饭，但你有没有想过，自驾游各个城市，一来停车不方便，二来一家人疲惫不堪，老人家身体健康肯定没有大佬们的好。

不到一个城市就住酒店好好休息吧？还有，既然要去玩，就一定要尝尝当地的美食，一个人做饭看风景吗？不建议老年人购买休闲车自行出行，休闲车的主要车型是大型的，眼界、精力和对突发事件的反应能力都弱于年轻人。

现在国内房车基地很少，很难提供野外露营的物资。而且我很多年都不会自驾游了，不出行的时候车体积大，日常使用不方便，自驾游的用车主要根据自己的预算和需求来选择。

如果只在大城市间穿梭，可以根据自己的预算买辆大众化的车，基本上不会差到哪里去，质量也有保证，如果你有越野需求，又想上崎岖不平的路，可以看看预算内的四驱车。#汽车知识#