冬季寒冷行车安全小贴士协助驾驶员更好驾驶纯电动公交

发布时间：2024-12-18 00:45

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来源:莘县公交

寒潮来袭大雪纷飞，为保障正常用车，结合新能源车辆技术特性，特整理以下注意事项。协助驾驶员在冬季更好的驾驶纯电动车。

冬季对电池的影响

在低温环境下启动车辆，电池动力达不到正常水平，冬季锂离子电池化学活性降低，温度低导致电池存电量和放电量减少，再加上车辆使用年限增长，电池充放电次数的增多，整车续航里程大幅下降，需要我们驾驶员师傅多加注意，尽可能的发挥出车辆最好性能，保障车辆正常运营。

启动

车辆上高压启动后预热一下，不要急于起步。打气泵、转向助力泵因天冷油温下降粘度高，造成上气慢、方向较沉，待车辆上足气压后再行驶，给电池也预热一下。

起步

起步要缓，加速要柔和，行驶过程中尽量匀速行驶，切忌急加速、大油门，起步时猛踩油门猛加速导致电池大电流放电，瞬时电流过大，消耗大量电能，影响电池使用寿命，并且容易烧毁驱动电机、电机控制器及其他电子元件。

行驶

行驶中注意观察仪表，发现单体电压过低，应及时换车或补电，单体电压过低会对电池造成损害，影响电池寿命及续航里程。电池箱温度过低，仪表会出现无电制动、电制动衰减等警示，此时刹车只有气刹，应提前感受一下，避免造成安全事故。

遇红绿灯及停靠站点，提前松油门，靠惯性滑行，避免急刹急停，能有效提高车辆续航里程。

冬天除了对动力电池影响外，还有一个问题：结冰。气路中含有一定的水分， 当温度低于0度时，会将管路中的水分结冰从而造成气打不上、常漏气等情况。而有效的解决办法就是：提前将存气筒内的水放干净，从而保证气路中的水分含量不增加。

雨雪天气，放水阀拉线处行驶中遇水容易产生冰坨下坠，导致漏气、气压不足等情况，影响正常行驶，雨雪天气应注意观察，及时清理。

充电及停放

如条件允许，尽量在车辆运营结束后，热车时及时充电，提高充电效率。电池温度低，需用小电流充电，充电会慢，充电量也会下降。

车辆停放时间过长，要 关闭24伏电源开关，以免影响车辆正常启动。车辆临时停靠或车辆故障等待救援，车辆不在高压状态时，要拔掉钥匙，因车辆未上高压，无法对24伏电瓶充电，线路牌、一体机等低压电器还在工作，24伏容易亏电，造成车辆无法启动。

公交人

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