汽车的保养，一定要多花钱去4S店做吗？这可不一定！

发布时间：2024-12-21 20:32

轮胎平衡和定位服务一般由4S店提供，也可以找专业的汽修店。 #生活技巧# #汽车保养技巧# #轮胎平衡与定位#

汽车的保养，一定要去4S店做吗？在外面的汽修店保养，我觉得只要懂一点基础知识，就不会被骗了，汽修店的三滤和机油不要用，网上买就好了。一般很便宜，应该是真的，材料全部买齐后，直接找汽修店更换即可。当着面换，他们怎么敢欺骗你？

由于汽修店干脆放完机油，一般的汽修店是不敢给客户放机油的，少放机油是4S汽车修理工的套路！换三个滤清器的油一个小时就够了。如果你一路盯着他们，他们是骗不了你的。最后，你只需支付80元或100元的工时费（不同地区价格可能不同）！

你要搞清楚你买的是什么材料，汽修店是绝对骗不了你的！新三包政策看似很明确，实则空洞：谁能证明车子的问题与4S店不保养无关？而4S店难免会在此类问题上胡说八道，强行将问题拉出4S维修。

如果你说你做不了4S，那你一定是那个时候最黑的！所以我的建议是只要车子没过保修期就应该去4S店维修，这样就不用担心了！而且投保后可以自己买材料在车间保养！对于重要的安全相关零件，必须到4S店进行维修。

不要为了省钱而影响安全，比如刹车片、刹车油、刹车泵、ABS等问题。很多合资品牌存在技术问题部分原厂配件有挡位限制假冒产品多，购买安装存在安全隐患这些4S店的配件很贵，但什么都可以省钱，就是刹车安全车牌的新车。

使用全合成机油等正常保养就可以了。当时店长说维修活动都是店内的，已经推出的维修组合包很便宜。我查了一下大概是半年保养，一年保养，终身保养等等。套餐很贵，然后经理说如果你选择5年以上的保养服务，从1年开始延保一次一年。

三年保修，也就是延长到4年，当时我婉言谢绝了，然后让自己去休息室休息等着。如果车辆的三大主要部件出现问题，比如传动系统问题、刹车系统问题等，还是需要去4S店维修。有的车外车库可能没有，但会乱收费，甚至不修。

4S店专攻技术，4S店在技术的各个方面都是最专业的。如果在外店做日常保养，记得找信得过的或有品牌的店家，查看保养小票或记录，以免出现问题，以后可以当优惠券使用。什么里程数、什么时间更换、更换什么零件。

在汽车的服务手册上都有说明。我们可以按照维护手册进行操作。覆盖的公里数是多是少并不重要。比如全合成机油，每10000-20000公里或者一年换一次，就这样，没必要听4S店的“推荐”，特殊情况除外。

4S店的目的是为了赚更多的钱。如果觉得4S店贵，大可不必去4S店保养，找正规的外接汽修店就可以了。其实小保养很简单，换机油和滤清器就行了只需检查发动机的三个主要部件。我见过很多老司机。

机油我是自己买的，自己换的，如果去外间维修，最好找熟人或者有质量保证的大品牌店。对于汽车保养来说，4S店和外挂店各有优缺点，大家可以根据自己的情况来选择。汽车养护机会很多，外行总是赚外行的钱。

我们车主只要多了解保养中可能出现的“套路”，知己知彼，才不会吃亏在维护期间。从我的维修经验来看，在没有找到靠谱的4S店之前，最好还是到4S店维修保养一下，虽然价格高很多，但是可以买得安心，安心。

如果你想离开4S车间，在寻找小型汽车车间时，最好的办法是寻找适合车型的专业车间。非4S店虽然称为综合维修店或维修店，但并不代表综合维修店能修所有车型，擅长所有车型。

这些非4S车间，尤其是小型汽车车间，在技术上实际上与4S车间类似，往往只专注于某一车型系列。即使是大型的完整作坊，也很少能修“万国车”。

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