报废3辆车才明白，这个孔要一个月清理一次，用对了动力足还省油

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汽车是现代人的出行工具，也是生活中的一大投资。为了保证汽车的性能和寿命，车主们都会定期给汽车做保养，比如更换机油、检查刹车、清洗空调等。然而，有一个部件却常被忽视，那就是进气道。进气道是发动机吸入空气的通道，如果不及时清洗，会导致积碳堵塞，影响发动机的工作效率，甚至造成严重的损坏。有一位车主就因为不知道进气道的重要性，连续报废了3辆车，最后才明白了这个孔要一个月清理一次，用对了动力足还省油。

据报道，这位车主姓张，是一名出租车司机，他的车是一辆奥迪A6，平时开车比较猛，经常超速。他说，他每个月都会给车做保养，但是从来没有清洗过进气道，因为他觉得这个部件不重要，也没有人提醒过他。结果，他的车在行驶了不到5万公里的时候，就出现了严重的故障，发动机无法启动，车辆无法加速，油耗也很高。他把车送到4S店检查，发现是进气道积碳严重，导致气缸压缩比下降，燃烧不充分，发动机失去动力。修理费用高达2万多元，他觉得不划算，就直接把车报废了。

张先生以为是自己的车质量不好，就换了一辆本田雅阁，结果没过多久，又出现了同样的问题。他又换了一辆别克君威，还是一样。他这才意识到，可能是自己的驾驶习惯和保养方式有问题，于是上网查了一下，才发现原来是进气道的问题。他说，他以前从来不知道进气道是什么，也不知道要怎么清洗，他觉得自己太无知了，浪费了不少钱。

进气道是汽车发动机的重要组成部分，它的作用是将空气输送到燃烧室，与燃油混合后进行燃烧，产生动力。进气道的清洁程度直接影响发动机的性能，如果进气道积碳过多，会造成以下几个方面的问题：降低发动机的动力，加速无力，爬坡困难；增加油耗，增加排放，污染环境；引起发动机抖动，怠速不稳，启动困难；损坏节气门，氧传感器，催化转化器等部件，增加维修成本。

因此，进气道的清洗是非常有必要的，可以有效提高发动机的效率，延长发动机的寿命，节省油费，保护环境。那么，进气道应该如何清洗呢？根据《车主指南》的介绍，有以下几种方法：添加燃油宝。这是最简单的方法，只需在加油时加入一定量的燃油宝，就可以清除一些轻微的积碳，但是效果不明显，需要长期使用，而且要选择正规的品牌，否则可能会损坏发动机。

吊瓶清洗。这是一种比较有效的方法，就是将专用的清洗液注入进气道，通过发动机的工作将积碳溶解或燃烧掉，不需要拆卸发动机，但是需要专业的设备和人员操作，费用也比较高；拆卸清洗。这是最彻底的方法，就是将进气道拆下来，用工具将积碳刮掉，然后用清洗剂清洗干净，这样可以清除所有的积碳，但是需要专业的技师操作，费用也最高，而且可能会影响进气道的密封性。

一般来说，进气道的清洗周期没有固定的标准，要根据车辆的使用情况和环境来决定，比如驾驶习惯、油品质量、空气质量等。一般建议每隔2-3万公里左右清洗一次，如果车辆长期在空气污染严重的地区行驶，或者经常短途行驶，可以适当提前清洗。清洗时，可以根据自己的经济能力和时间安排，选择合适的方法，但是不要忽视进气道的重要性，否则可能会像张先生一样，报废3辆车才知道，这个孔要一个月清理一次，用对了动力足还省油。

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