首批儿童安全座椅质量报告发布一半不合格

发布时间：2024-12-26 05:23

儿童安全座椅不能作为临时座椅，只能用于儿童乘车。 #生活技巧# #驾驶技巧# #儿童乘客安全座椅使用#

　　中国网汽车12月26日讯 12月26日，备受关注的首批儿童安全座椅质量报告在天津发布，这份由中国汽车技术研究中心试验并推出的质量报告显示，24款试验碰撞的产品中，有妈妈宝贝、宝宝第一和艾贝等12款产品得分很低，评价结果为不合格。

　　中国网记者了解到，中国汽车技术研究中心首批检测了24个产品，分属不同生产企业，其中进口品牌3个。这些产品包括：

　　1、宁波贝安宝儿童用品有限公司 “GXRBABY”牌“GXR-B”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　2、宁波中哲汽车安全系统有限公司 “Abyy/艾贝”牌“AB710A”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　3、泰兴市嘉贝安汽车座椅有限公司 “嘉贝安”牌“TJ603”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　4、好孩子儿童用品有限公司 “好孩子/GB”牌“CS888”车用儿童约束系统(婴儿用、幼儿用、学童用)

　　5、宁波优宝儿童用品有限公司 “艾宝”牌“YB704A”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　6、湖南两只老虎安全科技有限公司 “两只老虎”牌“淘淘虎”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　7、江苏乐贝贝安全座椅有限公司 “REEBABY”牌“MANDARA”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　8、宁波贝驰儿童用品有限公司 “贝驰”牌“bcc501a”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　9、基德股份有限公司(kiddy GmbH) “Kiddy(奇蒂)”牌“Kiddy world plus (奇蒂护航者)”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　10、上海五虎汽车用品有限公司 “HBR/虎贝尔”牌“H9996-2 Advance 3 超越系列”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　11、郑州鸿贝婴童用品有限公司 “天伦王朝”牌“MXZ-EK”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　12、永康市米拉贝尔婴儿用品有限公司 “米拉贝尔”牌“小赛车手”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　13、江苏百佳斯特汽车制品有限公司 “贝贝卡西”牌“LB321”车用儿童约束系统(婴儿用)

　　14、宁波蓝驰儿童用品有限公司 “Beridi/贝瑞迪”牌“YY-04”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　15、宁波市博林日用品制造有限公司 “Mama＆Bebe\妈妈宝贝”牌“暴风系列isofix”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　16、镇江艺高儿童用品有限公司 “YKO”牌“提篮705”车用儿童约束系统(婴儿用)

　　17、福建麦凯婴童用品有限公司 “麦凯”牌“MK350”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　18、慈溪市美安宝儿童用品有限公司 “美安宝”牌“YY-01”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　19、上海车当家投资管理有限公司 “路途乐”牌“E10”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

　　20、RECARO Child Safety GmbH & Co. KG公司 “RECARO(瑞凯威)”牌“MONZA NOVA IS(超级莫扎特)”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)(自愿申请)

　　21、BRITAX ROMER Kindersicherheit GmbH公司 “Britax(宝得适)”牌“TRIFIX ”车用儿童约束系统(幼儿用)(自愿申请)

　　22、宁波环球娃娃婴童用品有限公司 “环球娃娃”牌“智慧星”车用儿童约束系统(幼儿用)(自愿申请)

　　23、麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司 “宝贝第一”牌“太空城堡”车用儿童约束系统(婴儿用、幼儿用、学童用)(自愿申请)

　　24、台州市黄岩舒适美汽车用品有限公司 “舒适美”牌“SSM-E”车用儿童约束系统(幼儿用、学童用)

中国汽车技术研究中心赵航

　　碰撞结果显示，本次发布结果的儿童约束系统产品总体表现欠佳，其中艾贝、妈妈宝贝、宝宝第一、嘉贝安、贝驰、天伦王朝、米拉贝尔、麦凯、路途乐、瑞凯威和舒适美等12个品牌的儿童安全座椅得分很低，获得“不推荐”评价。中国汽车技术研究中心赵航告诉中国网记者，这就意味着这些产品在某个阶段在产品质量上不合格，从而不建议消费者选用。“主要原因还是因为部分企业对产品技术水平和安全需求缺乏深刻的了解；另外产品准入门槛不高，市场规范性不强，法规执行监督力度不够，3C认证也刚刚开始，尚未形成良好的市场秩序及竞争环境。”

　　但中国网记者也从现场获悉，试验结果也表明有少数产品获得较好评价。中国汽车技术研究中心认为，此次推出的评价项目将通过公平、公正、公开的试验和等级评价方法，为消费者提供准确、清晰的儿童座椅产品安全性能信息的同时，引导企业重视对产品安全性的技术开发及产品一致性的生产管理，快速提升产品质量，共同促进我国道路交通安全、特别是儿童乘车安全的改善。本次发布会后，C-NCAP管理中心将组织行业开展技术交流活动，充分总结和分析一年来所进行的车辆及儿童约束系统产品评价的经验和问题，共同探讨下一步的规则改进和完善的方向。

　　据了解，2014年新开展的儿童约束系统产品评价工作自2014年6月1日开始，依据评价规则完成首批共24个产品的评价试验。儿童约束系统产品评价规则中，动态试验方法与国家标准中的试验方法基本相同，但测试条件更接近产品实际使用环境，测试项目更加全面，要求更加严格。

　　该批产品涉及ISOFIX刚性固定方式和车辆安全带固定方式。《车用儿童约束系统(CRS)评价规则(2014年版)》中的婴儿用、幼儿用、学童用儿童约束系统产品均有所涉及，其中婴儿用产品4个，幼儿用产品22个，学童用产品20个。24个产品中除2个从实体店购买，其余均通过网购方式由京东网和天猫网的官方旗舰店或授权经销店购得，购买儿童约束系统产品的费用支出共计13.5万元。

　　中国网记者获悉，为避免假冒产品及确保试验顺利进行，该批评价试验用儿童约束系统购买到位后，C-NCAP管理中心按照规则向各品牌所有方发送产品确认函，通知相关方面确认产品真伪，并在正式试验前一周在C-NCAP官网上发布试验通知，同时通知产品的商标企业。部分商标企业对各自产品进行了确认并于试验期间到场参观试验。

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