手握CBD+TOD王牌,广州甩出王炸!一轨直达珠城!
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| 广州东部TOD枢纽中心|“一带一廊,三核四级”示意图
| 新塘立交改造示意图| 下沉隧道示意图
作为一枚年轻上班族,很多人最期望的莫过于「钱多、事少、离家近」。
但谁都知道,这是一个难以平衡的“铁三角”。
如果你在珠城奋斗,琶洲上班......新房动辄10万+,想要「离家近」,门槛比登天还难!
更多的年轻奋斗者,选择用时间换空间。
你看,广州的通勤半径达32公里,7成上班族,每天通勤45分钟,成为一种常态。
增城房预(网)字第20220350号
换句话说,在一线城市生活,真正影响通勤的不是距离,而是时间。
买房思路也开始转变,一个近地铁口、高效出行的房子,可能比「买在公司旁边」更现实。
十轨交汇超级TOD,直达珠城
你看,摊开广州房价版图,珠城往东辐射,10公里距离,房价能差两三倍。
以珠城为中心,新塘恰好处于广州30公里通勤半径内,很多年轻买家,人生第一套房,就选在新塘。
有数据显示,平均每4个增城业主,就有1个用脚投票,留在新塘,原因很简单。
其一、30min天河通勤圈,一轨直达珠城
广州2字头房价半径,新塘是至优解
未来13号线二期(预计明年)通车后,新塘可实现「零换乘」一轨直达珠城,半小时通勤天河。
相比知识城、南沙区府,在2字头房价圈,新塘几乎能最快畅达珠城,通勤一趟,节省10-30min。
时间就是生命,一个月比别人多出13h的自由支配时间,出行和工作效率大幅提升。
其二、出差人士,1小时高效畅达湾区
高效出行的背后,是十轨交汇的广州东部TOD枢纽中心,加速兑现。
2017年,地铁13号线开通,1站黄埔,7站天河,「新塘居住,天河上班」变成可能。
2019年,穗深城际通车,新塘驶入城际时代,广州东站到新塘南站,最快不到30分钟(来源:12306)。
2023年,新塘站正式通车,未来从新塘站至白云机场不到半小时(新白广城际即将开通)。
广汕高铁(时速达350公里/h)开通,新塘到汕尾,最快只需50分钟(来源12306),去汕头也缩短至2小时。
出行效率的飞跃,照顾一批外地“候鸟”。
今年9月广汕高铁通车后,新塘售楼部来了不少潮汕客,9月和10月,新塘一口气成交超600套,遥遥领先7月和8月。
广州东站将改造,未来新塘高铁直通广州东站,可谓高铁进主城。
CBD+TOD王炸组合
提升人生效率,繁华生活一触即达
不仅如此,新塘还实现东部中心CBD+广州东部TOD枢纽中心王炸组合,堪比火星撞地球。
前者就像磁铁,不断虹吸周边人口、财富,带动商业、产业链发展;
——今年新塘站周边已出让3商地,发展总部、会展、商贸、科技功能,还将建2栋上盖商业体。
后者则像吸金石,聚集高素质人才、金融、科技服务等各产业要素,创造都市繁华。
香港西九龙,正是通过“CBD+TOD”模式,实现人口+产业+商业高度聚合,成为繁华之都。
可以说,东部中心CBD+广州东部TOD枢纽中心可遇不可求。
家门口四通八达的轨道提升人生效率,出门又能享CBD繁华配套,这样的模式,在广州几乎是唯一。
万博和南站做不到,白云新城和白云TOD,也没有实现亲密串联。
而十轨交汇零换乘的高能级规划,虹吸力爆棚,潜力无限。
你看,新塘站开通一个月发送旅客6.5万人次;广汕高铁通车8日,更是累计发送旅客34.9万人次,最高峰日4.7万人次(来源:广州铁路)。
这仅是个开始,未来十轨贯通,有望实现日均80万人客流(来源:广州东部交通枢纽调研)。
广州东部中心爆发,新塘位居核心
不止是东部TOD枢纽中心在快速兑现,放眼整个广州东部中心,这里正加速蝶变,地位和能级进一步飞跃。
今年7月,广州新一轮城市发展战略规划提到,黄埔、增城合作打造「广州东部中心」,与中心城区、南沙新区发展能级持平。
广州东部中心,手握增城开发区、广州开发区两大经济引擎,想象空间巨大。新塘,则是东部中心CBD核芯。
这里约768平方公里的产业腹地,不断突破发展上限:
其一、增城的发展能级、吸金能力直线上升
东部中心能级持平主城,产业、资金、政策资源投入,展现磅礴之势。
2022年黄埔、增城合计贡献全市约40%的工业总产值、40%的上市公司、35%的独角兽企业、25%的总部企业。
大家可能不知道,拼多多跨境电商平台Temu,今年第三季度销售额突破50亿美金;电商巨头希音,市值达4500亿元(《2023胡润全球独角兽榜》)。
前者在增城布局仓储物流,后者建设供应链总部项目。
两大叱咤全球的巨头,为什么双双布局增城?
除了产业基因,新塘拥有广州东部交通枢纽中心,才是关键。
它就像一个支点,撬动广深莞三大万亿级城市,辐射大湾区乃至全国。
一个公铁联运枢纽增城西站,就是中欧班列在大湾区的重要出口。
在时间就是金钱的时代,谁能更高效率进行生产、仓储、发货,谁就能抢占先机。
其二、出行效率提升,也是财富效率、人生品质效率的提升
枢纽中心的庞大吸金能力,早有珠玉在前。
深圳北站TOD启用后,近10年间,北站所在的龙华区,GDP猛增近3000亿,涌入114.9万人口,增速位居全市前三。
而广州东部TOD枢纽中心,是东部中心的核心,一直在带动新塘产业和珠城、金融城协同互通、三大产业集群发展。
增城GDP增速,从2018年的末尾,跃升至今年的NO.1,成为东部狂飙的黑马。
路通则财通,不止是出行效率、财富效率提升,更是人生品质效率提升。
高效品质生活2.0,广州首套房至优解
华润置地·公园上城,就位于广州东部中心门户,新塘核心地段。
往西约800米直线距离就是黄埔区,往东4公里就能到达新塘站。
坐拥强大的地缘优势,项目给奋斗期的年轻人,打造高速城轨+地铁的高效2.0生活。
其一、家门口地铁,一轨直达珠城
项目距离13号线沙村站约400米(归家市政路年底通车),从家步行到地铁口,也就一首歌的时间。
待13号线二期开通后,一集新闻联播的时间,就能一轨直达珠城(花城广场北站),畅达天河商圈。
其二、出车库即上高速,破解堵车难题
项目门口就是新塘立交上盖,出社区车库直上高速,不用担心堵车,在广州恐怕没几个小区能做到。
在华润置地的推动下,新塘立交主线桥梁拓宽至双向12车道,新建下沉式隧道,极大缓解拥堵、绕行问题。
华润置地践行央企责任,在建设品质住宅的同时,也在推动城市公建配套的成熟。
其三、2字头价格,全城品质生活“至优解”
开发商还砸下百亿,在家门口造了一个约15万方城市级地标中央公园,规划超35项全龄活力配套,住进去便能享受当下。
| 城市级地标中央公园效果图,仅供参考
公办广外新塘实验小学,隶属广外教育集团旗下,从天桥穿过中央公园,步行上学,安全便捷。
| 广外新塘实验小学实景图
目前项目一期已经交付,有部分现房发售,即买即享受。
二期在售8栋,建面约77-105平户型,超高实用率,总价185万+,感兴趣的朋友,可实地感受一番。
| 项目实景图
出门高效通勤,归家品质配套,在广州打着灯笼,也难找到这样的极致体验。
而在华润置地·公园上城,你花2字头就能享受,是很多年轻人首套房的“至优选项”。
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