十年老车该怎样做保养？学会这几招，直接让爱车多开好几年

发布时间：2024-11-13 04:48

在当今汽车工业飞速发展的大潮中，新车如雨后春笋般冒出，街头巷尾充斥着各式各样的四轮新生。然而，并非所有的老车都因此被边缘化，相反，随着2022年10月1日全新的汽车年检制度正式实施，十年以上的老爷车也仅需每年进行一次检测，为二手车市场的繁荣扬帆起航。

老车，或许在性能和功能上无法媲美当下的新车，但在经济实惠和维护成本上却有着独特的优势。无论是为了怀旧情怀，还是作为练手代步，那些价格不高的老爷车成为了越来越多消费者的首选。即便它们已有十年以上的车龄，通过精心的保养和整备，这些老车焕发出崭新的生机。

最近，笔者也深深陷入了老车的魅力，购得一辆生产于2005年10月的东南菱帅 ( 参数 | 询价 ) ，将其作为了日常代步工具。在这里，我们将探讨一下老车保养的要点，以及如何在不高昂的成本下，让十年以上的老车焕发新生。

首当其冲的是全车的油水系统。除了定期更换的燃油、机油、防冻液和玻璃水之外，老车的维护还需额外关注变速箱油、刹车油和动力转向液。对于二手老车的买家来说，最好是一并更换所有液体。上一任车主可能使用了劣质的油水，对车辆的损伤是不可忽视的。

更换完油水后，下一个关键点是检查全车容易老化的塑料管道和胶条，特别是发动机舱的塑料管道。年岁增长，塑料管道容易老化，若不及时更换，可能导致严重事故。防冻液管尤其需要关注，老化漏水可能导致发动机过热，甚至爆缸。

至于胶条，尤其是后备箱的，如果没有更换，漏水可能成为老车主常见的问题之一，将来可能要养一缸鱼了。对于十年以上的老车，大部分使用正时皮带。这是一种橡胶部件，在长时间使用后容易出现开裂。

如果在行驶途中发生断裂，凸轮轴和曲轴的正时不同步将导致发动机出现严重的不可逆损伤。异响、抖动、操控不精准等问题可能是底盘胶套老化导致的。衬套是连接底盘金属件的橡胶部件，老车需要注意定期更换。此外，老车还可能出现避震漏油现象，这会导致底盘异响和抖动，影响行驶的舒适性。

外观内饰的整备是一种对情怀的投入。整备完成后，老车会焕然一新，看起来崭新有致。然而，如果老车只是作为代步或练手车，外观内饰的整备可以不必过于费心，毕竟单单一项外观漆面的整备就可能比上述维护项目都要昂贵。

虽然看似需要投入不少精力和金钱，但实际上整备一辆老车的成本并不高。以我购得的东南菱帅为例，全车油水、底盘衬套、胶条以及正时皮带的更换总共仅花费了900元。对于老电瓶，我觉得性能不佳，额外花费了300元进行更换。

如今，这辆老车轻松应对偶尔的代步和高速驰骋，一切都井井有条。或许你的车库里也有一辆老车，你是如何保养它的呢？每个车主都有自己独特的方式，用心呵护老爷车，让它在岁月的洗礼中依然焕发青春。老车虽有岁月痕迹，但关怀与维护，它仍是时光见证者，奔驰于现代。