新司机学堂|车辆保养让人愁 这份保养秘籍请收好
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大家应该都知道汽车是需要保养的,同时汽车保养费用也是我们养车成本中开销较大的一项,而在保养中又分为首保、A保以及B保,大家是不是有点听懵了?没关系,下面车友头条就来告诉大家汽车为什么要保养,以及需要怎么保养。
为什么汽车要保养?
在回答这个问题以前,我们首先要知道什么样的东西需要保养。顾名思义,保养即指保护和养护,如地板、皮肤、钻石等都需要定期保养,这类需要保养的物品都有一个共同点那就是均属于消耗品,保养的目的就是为了使其保持正常状态。我们在回归到汽车保养上,很显然汽车上的许多零部件都属于消耗品,发动机机油、变速箱油、刹车油、冷却液、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等一大堆的零部件都需要定期更换,如果长时间不进行保养,这些零件很有可能就会失去应有的功能性,从而导致车辆发生故障。
首保、A保、B保之间有什么区别?
买过车的朋友应该都知道,车辆第一次保养即为首保,其主要项目就是换机油和换机滤,此后每当公里数或使用时间达到一定程度,即又要开始下一轮保养。而如果你的车辆开到了20000公里或者两年,那么这时保养项目不仅仅只有机油和机滤了,还包括更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、变速箱油等项目。随后,如果你的车辆又使用了比如5000公里或者半年,那么就又需要进行机油与机滤的保养,如此反复就是一辆汽车正常的保养循环。在中套循环中,仅需要更换机油与机滤的保养我们称之为A保,而除了更换机油和机滤外,还需要更换其它项目的则为B保,这也是我们通常所说的小保与大保。
如何判断保养周期,选择保养项目?
上文我们提到了每当公里数或使用时间达到一定程度,车辆就需要进行保养,那么这里指的公里数和时间分别是怎么鉴定的呢?其实方法很简单,就是多看车辆保养手册,任何一款车型都会配有相应的保养手册,在保养手册上都会白字黑字的标明保养的里程以及时间。如下图所示,在车辆保养手册上清清楚楚的写明了车辆到达多少公里,使用多长时间后,需要进行什么样的保养项目。值得注意的是,公里数和时间是两个互不干预的数值,其判定标准以谁先到为准,假设你的爱车在4个月内就跑了10000公里,保养手册上写了10000公里或半年保养一次,而这时你公里数到了但时间没到,也需要进行保养。反之如果你的爱车在半年内仅跑了5000公里,同样需要进行正常保养。
与此同时,在车辆保养手册上还标注有详细的保养项目,大家仅需要按照对应的项目去保养就可以了。另外,针对个别较大零部件,车辆保养手册上还单独标识出了使用公里数以及使用年限,比如手动挡车型的离合器片、蓄电池、火花塞、刹车片等。
保养小技巧
首先我们要申明的是以下保养小技巧纯属经验之谈,感觉不放心的朋友还是可以按照保养手册上写的进行保养。其实我们的爱车在四年内都会处于比较健康的状态,在此期间我们仅需要按照保养手册进行机油、四滤等部件的常规保养,而针对绝大多数的合资品牌以及自主品牌车型而言,6个月或5000公里都属于小保范围,在我们平时开车中其实也可以小幅度的提升保养公里数,比如跑到5500或6000公里再去保养也没有太大问题。此外,空气滤芯、汽油滤芯以及空调滤芯的保养基本在一年或者10000公里范围内,其中空调滤芯最好在空调使用频繁的夏季进行保养。与此同时,在四年的使用时间内,雨刮器建议1年更换1次,自动挡变速箱油3年或60000公里更换,刹车油2年或4万公里更换,蓄电池6万公里或2-3年更换,刹车片2年或3-4万公里更换(根据刹车片磨损情况而定)。
而对于那些车龄超过四年的车辆而言,车辆底盘上的衬套、机脚垫、正时皮带等橡胶部件容易老化,这时建议正时系统4-5年或7-10万公里更换,橡胶衬套4-5年或6-10万公里更换。与此同时,这时车辆的防冻液也需要进行保养,普通绿色的防冻液2年或40000公里更换,红色的长效防冻液5年或100000公里更换。此外,发动机火花塞也是保养中非常重要的部件,其中普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,铱金火花塞8万公里左右建议更换,相应的点火线圈仅需要10万公里更换。值得一提的是,当手动挡车型开到8-10万公里时,就需要考虑更换离合器总成,其具体更换情况也是根据车主开车风格决定。
总结:
在坊间流传着这样一句话,开不坏的丰田、玩不烂的本田,人们都说丰田车耐用,本田车仅换机油就能开,但在我们看来,任何一款车想要开得久、开得舒服那就里离不开勤保养。同一款车型,同样的使用里程或者时间,一台勤保养一台疏忽保养,那么它们开起来的感觉肯定天差地别,不论多厉害的汽车也无法做到不保养。因此,对于那些有车一族来说,了解基本的车辆保养知识是非常有必要性的。人们都说用车容易养车难,保养就是养车中最为重要的环节。(文/车友头条 张祁有)
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