史上最牛跑车改造案例，令人惊叹的均衡全能

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不知道车迷们，是否记得在Toyota的历史上，曾经有过一款有“日本野马”之称的跑车，它叫Celica。这款设计灵感源自于赛车的低重心双门跑车，长久以来一直受到Toyota车迷们的喜爱，哪怕是在停产后，忠实粉丝依然对它念念不忘。

在20世纪70年代末期，为了满足人们汽车消费的新需求，Toyota基于Celica车型，推出了一款名为Celica Camry的车型，这款车型就是后来赫赫有名的Camry的原始鼻祖。 当时Celica Camry采用的是与Celica相同的前置后驱的形式，说人话，它就是Celica的四门轿车版。但正是这个“四门轿车”的设定，让它与Celica偏重运动性的定位区分开来。Celica Camry更加偏重舒适性和实用性，同时拥有着比Celica更大的车内空间。 

因Celica Camry得到了很高的市场认可度，1982年Toyota便推出了第一代Camry。

独立之后的Camry，有着一套自己的造车理念。“均衡之道”大概是它最确切的“独立宣言”。一路以来，凯美瑞从没有背离“均衡”二字的进化之路。

今年正值凯美瑞国产十周年之际，广汽丰田发布了凯美瑞十周年纪念版，以此致敬经典全球车在中国市场走过的十年荣耀之路。

外观和内饰设计优化，达到“商务与家用的均衡”。

全车系换挡杆变更为真皮包裹式。中高配车型对下进气格栅、侧进气口、后保险杠和门边镀铬饰条进行加饰优化，普通五幅轮毂替换为Hi-Gloss熏黑轮毂，同时座椅采用真皮和BRIN•NAUB材质双色拼色设计。

作为一种高级材质，BRIN•NAUB是以超越真皮为目标所开发的上乘正绒面革，不仅柔软性佳、色泽饱满，而且冬暖夏凉，具有更高的耐用性和耐磨性，提升了驾乘者的尊贵体验。

全新S&S启停系统，实现“动力与油耗的均衡”

全系新搭载S&S智能节油启停系统，与2.0L双喷射系统直喷发动机、2.5L ACIS智能谐波增压发动机，以及6速手自一体变速箱，形成同级别『 最高效的节能动力组合 』。

S&S智能节油启停系统响应速度快，0.5秒即可重新启动。在发动机停止运行状态，音响系统不会中断，空调系统可持续供冷，保证了良好的舒适性。

核心配置深度升级，实现舒适与操控的均衡

在安全配置上，2.0E精英版新增VSC车身稳定控制系统，从而实现全系标配VSC系统；2.5Q、2.5HQ车型增装LED大灯，2.5HQ双擎旗舰版增装LDW车道偏离预警系统、AHB自动远光灯控制系统等豪华装备，和原有的BSM盲点监测系统、PCS预碰撞警示系统等构成全方位智能安全堡垒。

在车内环保方面，2.5L全系车型搭载备受欢迎的Nanoe+车内空气净化系统，能够去除异味、保湿美容，为驾乘者提供健康环保的“车内氧吧”。

这种面面俱到、没有短板的均衡优势，使凯美瑞拥有无与伦比的适用性，恰到好处地满足不同人群的需求。均衡也因此成为凯美瑞备受欢迎的核心价值所在。

十年来，凯美瑞全球销量已经突破1800万辆。

凯美瑞正如挚友般，在旅途中一直陪伴在车主身旁

适逢国内上市十周年，为感恩国内车主们的一路支持

凯美瑞联合大众点评，举办了“凯美瑞衡爱十年常相伴，呼朋唤友来致蟹”活动

这次活动不仅仅致谢陪伴凯美瑞成长的广大车主，更是希望鼓励大家致谢身边的亲人、爱人、朋友，珍惜你们共同走过的光阴，感恩回馈亲友。

十年衡爱

不变初心

凯美瑞愿陪伴您走得更快、更好、更远！

赶紧打开大众点评参与活动吧！

点击阅读原文，一览凯美瑞十周年纪念版：

网址：史上最牛跑车改造案例，令人惊叹的均衡全能 https://www.yuejiaxmz.com/news/view/667114

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