国产又一“骁将”，续航1400km+615扭矩，油耗0.7L，大5座布局

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在如今高油价的时代，新能源汽车迅速发展，不仅具有较高的颜值，较低的能耗表现，还能响应节能环保的号召，其中要属领克08EM-P获得的关注较高，指导价为20.88~28.8万元，配插电式混合动力，作为一款20万级别的家用车，在当下汽车市场竞争力如何？我们来聊聊。

前脸方面，家族式设计突显较高的颜值，具有凹凸感的引擎盖，彰显力量感。前脸设计具有未来科技感，两侧分体式大灯，比较个性，上方为h型日行灯，沿着前机盖向后延伸，比较犀利，下方则是细长大灯，与封闭式格栅相融，彰显新能源身份。远近光灯均采用LED光源，照明效果更好，支持大灯高度调节、延时关闭等，多色氛围灯的加入，提升氛围感。

这款车长宽高为4820mm、1915mm、1685mm，轴距为2848mm。整个侧脸具有较强的运动气息，以平顺线条勾勒出时尚车身，无框车门结合弹出去门把手，降低风阻，提升动感。凹凸的车门，搭配风车样铝合金轮毂，整体设计精致美观。

进入车内，整洁干净的座舱，T型中控台以空调风口为界，分为上下两层，采用拼色处理，提升豪华感，无论做工还是用料，突显诚意。12.3英寸液晶仪表屏，分辨率为1920x720，显示更清晰，结合多功能方向盘，高级又不失科技感。中控屏尺寸为15.4英寸，功能上可支持道路救援服务、车联网、OTA升级等，语音识别控制系统，能够更好的进行人机交互。

座椅设计更加人性化，常见5座布局，柔软的内部填充，皮质的外部材质，具有良好的包裹性和回弹效果，主副驾驶位满足电动调节，还带加热、通风等个性化功能。麦弗逊前悬+多连杆后悬，能够更好的过滤颠簸，行驶更加平稳，具有一定的舒适性。辅助驾驶级别为L2级，车内还带自动驻车、上坡辅助等功能，安全性功能，包括倒车影像、360°全景影像等都有配置，功能较为丰富。

动力方面，该车采用插电式混合动力，有两驱款和四驱款选择，均使用了1.5T四缸发动机，输出的峰值功率为120kW，马力值最大可达163Ps，以及255N·m的峰值扭矩，其中两驱款车型电动机总功率为160kW，总马力218Ps，总扭矩350N·m，爆发615N·m的系统综合扭矩，CLTC综合续航里程最长为1400km，最短为1200km，WLTC综合油耗最高1.2L/100km，最低0.7L/100km；四驱款车型电动机总功率316kW，总马力430Ps，总扭矩640N·m，达到905N·m的综合扭矩，CLTC综合续航里程1200km，WLTC综合油耗为0.97L/100km，具有出色的续航表现与油耗表现，动力充沛。

整体来说，这款汽车在国产新能源领域，具有相对较高的“地位”，得益于它个性帅气的外观、丰富的配置，不仅能耗较低，还有最高1400km的综合续航里程，出色的续航表现，加之强劲的动力，可油可电的领克08EM-P，作为家用车还是不错的，大家觉得呢？

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