冬季行车安全小常识（模板6篇）
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冬天由于*雪路面湿滑的特点，使车辆不能按你的意志去*纵，会给驾驶造成很大困难。以下是小编收集的相关常识，仅供大家阅读参考!
冬季安全行车小常识
1．起步要“稳”
启动发动机后预热至温度表的指针开始上升再起步。起步、行车要合理使用挡位，慢抬离合器，轻加油，平稳起步。一方面要求驾驶人动作要稳，另一方面需要汽车在起步过程保持姿态平稳。起步时保持柔和缓慢起步，减轻发动机负荷压力，并缓慢行驶让轮胎逐步预热；冬季驾车要勤换挡，注意挡位与油门、离合相配合，*雪路面挡位过高或过低都易使车失控。
2．行车要“缓”
遇到天气或路况不佳时，要尽量直线匀速行驶，轻柔*作。雨雪天开车或通过结*路面时，要缓慢行驶，不随意超车，轻给油门，轻点刹车，慢打方向，避免任何大的动作或不妥当*作，必要时可将轮胎放一些气，增大汽车与*滑路面的接触面积，增强轮胎附着力；车辆正常行驶中，严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车，因为这样极易引发事故；*雪路面任何时候都要慢抬离合缓给油，大力加油很容易发生侧滑或空转；切记保持车距，刹车或启动时，前后车都可能出现“溜车”或侧滑；*暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等处很容易结*，薄*更可怕，应加倍小心，减速慢行。另外，夜间停车时，要避开坑洼有水的地方，以免次日轮胎变成“*胎”。3．转弯要“慢”
冬季路面情况复杂多变，有些地方存在难以察觉的*面，并且随着温度的降低，路面变得坚硬，路面摩擦力相应地随之降低。因此，遇有情况或转弯时应提前减速并调整好车速，充分利用发动机的牵制力换低速挡控制车速，轻踩刹车。避免汽车发生转向过度或转向不足导致汽车发生剧烈摆动，降低车身打滑的概率。另外，冬季转弯时，要尽量避开积水或*雪。
4．制动要“柔”
行车制动时，要提前准备，柔和*作，并与减挡制动相结合。冬季气温低使得汽车制动液变得比较粘稠，在一定程度上影响了制动系统的正常工作。湿滑路面的摩擦系数降低更会造成制动系统不灵敏。*雪路面行车尽量不要踩刹车，要学会用减挡的方法来控制车速，让发动机来制动，必要时用手制动来控制车速。行驶过程中一定要保持车距。而当车速降下来后，可再辅以踩制动控制车速，柔和*作，切忌猛踩刹车。
冬季行车口诀
天气变化一：昼短夜长
行车口诀：不急躁、常警惕，调整情绪防瞌睡
随着冬天的脚步一天天临近，白天时间开始逐渐缩短。天黑得快，车友们更要警惕傍晚行车的安全，尤其是开回程车的车友。高速交警总队有关数据统计，秋冬季节傍晚时分是事故多发的时段。
高速交警分析表示，下午时分人容易感觉疲劳，到夜幕降临，尽快赶路回家休息的心情会越来越迫切，高速公路上由此会增加不少超速行驶的车辆。在一般情况下，傍晚行车时，驾驶员的精神状态常常处于兴奋的低潮抑制阶段，表现为发困，容易疲劳，视力下降，反应迟钝，注意力不集中，精神萎靡不振，情绪不高等，处于这种生理精神状态下高速开车，很容易发生危险。此外，傍晚天*暗下去，此时天空是明亮的，而道路和沿途景物却是暗淡的，如同逆光摄影，物像模糊，使驾驶员的视觉不清，分辨率下降，容易造成判断失误而发生车祸。
高速交警提醒车友，傍晚的行车安全要引起充分重视，在高速行车时心情不能急躁，不能放松警惕，同时要尽量让自己的情绪处于一种比较兴奋的状态，如果感觉有些犯困，要尽快到最近的服务区进行休息调整。
天气变化二：雾影重重
行车口诀：开雾灯、降车速，行车间距要足够
雾天会使能见度下降，直接影响驾驶员的观察和判断，是极易引发交通事故的恶劣天气之一。尤其在高速公路上，由于交通流量大、车速快，因雾天引发的交通事故经常是多车追尾、相撞的特大交通事故，人员伤亡和车物损失都比较严重。
高速交警介绍说，我省高速公路受雾天影响，多发生在一年中的11月份和第二年的三四月份之间，遇到雾天，最好不要上高速公路，应沿着与高速公路辅路或同方向的普通公路低速行驶，待浓雾散去以后，再上高速公路行驶。
高速交警表示，如果已经上到高速公路后遇到雾天，必须注意开启防炫目近光灯、示廓灯和前后位灯，同时要根据能见度大小情况处理车速和与前车的间距。按规定，能见度小于500米大于200米时，时速不超过80公里，与前车保持150米以上的行车间距;能见度小于200米大于100米时，时速不超过60公里，与前车保持100米以上的行车间距;能见度小于100米大于50米时，时速不超过40公里，与前车必须保持50米以上的行车间距;而能见度小于50米时，高速将采取局部或全路封闭的交通管制措施，实施交通管制后，除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车禁止驶入高速公路，已进入高速公路的车辆，驾驶员必须在保证安全的原则下驶离雾区路段，但最高时速不得超过20公里。
天气变化三：*雪当道
行车口诀：多换挡、少制动，加大车距别发怵
进入冬季，高速公路开车时而会受到*雪天气的影响，*雪当道，车友们开车要备加小心。高速交警介绍说，*雪天气，驾驶员的视线会受到飞舞雪花的影响，可视距离缩短，而雪后天晴时，阳光在积雪的强反射下也会使驾驶员的视力下降;同时，受*雪路面影响，车辆的制动距离会加长，车辆容易滑溜，形成碰撞威胁。据了解，在*雪路面上，轮胎与路面的附着摩擦系数很小，雪路为0.2，而*路仅为0.1。以一辆70公里时速行驶的汽车为例，在干沥青路上的制动距离为58米，在雪路上的制动距离为117米，而在*路上的制动距离将达到216米。
高速交警提醒，在雪天和在*雪路面行车时，车友要严格按高速信息屏指示的车速减速行驶，同时加大行车间距，至少应为干燥路面时的2至3倍以上。在弯道和坡路行驶时，要提前减速，避免中途变速、停车或熄火。此外，车辆要沿着前车的车辙行驶，不要超车、急减速、急转弯和紧急制动，需要停车时，要提前采取措施，必要时可以利用发动机的转速来控制车速，多换挡，少制动。当前轮滑溜时，应及时松开刹车修正方向;当后轮滑溜，应向滑溜一方修正方向盘;当遇动力滑溜应及时抬起加速踏板;当遇横向滑溜车辆进入旋转状态时，不要慌乱，等汽车停稳后重新起步。
天气变化四：横风捣乱
行车口诀：莫惊慌、抓方向，矫正方向用微量
秋冬季节里，高速行驶的汽车常常会受到横风作用，如果处置不当，往往诱发车祸。虽然横风对面包车、大型客车、帆布篷货车等整体重心较高、侧向面积较大的箱形车影响较大，但对重量轻的小汽车也会造成不小影响，车友们不能忽视。
高速交警表示，横风的作用是随车速的提高而加剧的，车辆从隧道驶出的瞬间，或驶向风力贯穿的桥梁、高路堤等路段时，往往会突然遭到强横风的袭击。在山区开车，容易遇到突如其来的山风，时间短而风力强，吹动车辆偏离行车路线。由于风速和风向的非连续变化，驾驶员会感到汽车发飘。
横风捣乱其实并不可怕，关键还是要靠驾驶员妥当处置。高速交警提醒说，遇横风时，驾驶员首先不能惊慌，应及时降低车速，同时要握紧方向盘。发现车辆有偏移时，要用微量的力转动方向盘，小心矫正行驶方向。此外，出发前和行驶途中注意收听气象预报，掌握风力、风向信息也是预防强横风侵袭的好方法。
冬季安全行车小常识2
冬季气候恶劣，给安全行车造成许多不利因素。下面是小编收集的冬季安全行车小常识，希望大家喜欢!
(一)雪凝天气驾车速度要慢，要与前车保持足够安全距离。遇到情况要提前处置，收油减速，切忌急打方向和紧急制动。
1、充分准备。出发前应对车辆进行全面检查，确保车辆机械状况良好，雨刮水、降温水、防冻液、机油、燃料油充足，并携带好防滑链、防滑铲、防滑木。
2、平稳驾驶。在有雪凝的道路上行驶，要保持平稳车速，猛加速、急刹车、急转向是雪凝道路上的行车大忌，应保持中低速行驶。
3、缓加油。遇能见度较低或者道路结*时，最高行驶速度不得超过每小时30公里;加油要轻、缓，防止轮胎打滑或侧滑。
4、巧减速。遇紧急情况需停车时，应当稳握方向，采取减挡、拉手刹等方式减速停车。
5、慢转向。转向前先减速，适当加大转弯半径并慢打方向。
6、安全行。在上、下坡及过桥时，应低档位平稳通过，中途不宜换档;上坡防止熄火，下坡禁止空档滑行。
7、稳停车。在*雪路面较长时间停车时，应选择适当地点，可在轮胎下垫以木板、树枝或柴草等物。
(二)雾天行车应减速开灯。雾天在公路上行驶时，由于能见度降低，突然停车或突然加速都很危险，往往会引发群车追尾的重大交通事故。
1、当遇到公路起雾时，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度。
2、如果能见度过低时，在高速公路上行驶的车辆应暂时驶离高速公路，将车停到附近的服务区;不能立即驶离高速公路的，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险*闪光灯和放置停车警告装置，将车上人员转移至安全地带。
(三)雨雪天行车要注意观察、小心驾驶。
1、注意观察在雨雪中的行人和骑车者，由于行人头戴雨帽，致使视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。
2、遇到大暴雨雪，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨雪小或雨雪停止时再继续行驶。
3、雨雪中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。
(四)大风天气下行车应适当放慢车速。在风力作用下，车辆行驶稳定*下降，飞扬的尘土会遮挡驾驶人视线，如果侧向风力过大，还容易使车辆侧滑或侧翻。
1、大风天气行车时，应适当放慢车速，握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移，尽量减少超车，鸣喇叭时应适当延长时间。
2、逆风行驶时，应注意风向突然改变或道路出现较大弯度，风阻突然减少，会使车速猛然增大。
3、行车中，应预防行人为躲避车辆行驶扬起的尘土突然横穿。
4、风沙天转弯时应打开前小灯，勤鸣喇叭。
秋季安全行车小常识3
告别了炎热的夏天，我们进入了凉爽的秋天。然而秋季特有的干燥、霜雾天气，却给人们的出行带来了很多的不便，加大了小伙伴们出行的安全隐患。因此，让我们一起来了解下秋季安全驾驶知识吧!
1.谨防疲劳驾驶
俗话说“春困秋乏”。“秋乏”是随着季节变化而产生的一种生理反应，精神不振，注意力不集中。因此，驾驶人应及时调整好身体状态，尽快适应秋季驾驶作业。要保持休息和充足的睡眠，注意劳逸结合，尽可能地避免加班加点，防止开“疲劳车”，从而保证驾车精力集中，避免事故发生。
2.出行前的车辆检查
检查车辆的安全技术状况，特别是制动、灯光、雨刮器等。因为雨雾天视线不清，行车时为了让对方较早地发现来车，应适时使用防雾灯和示宽灯。由于雾气凝聚于挡风玻璃上面，增加模糊度，还由于雾水落于路面，使得路面光滑，降低了路面的摩擦系数，故而雨刮器和制动器等都必须处于良好的技术状态，以备随时发挥最大效力。
3.出发前擦拭车窗
秋天由于雾气比较大，水很容易就凝结在挡风玻璃表面，从而影响驾驶员的视线。所以在秋冬季，车主们在出行前最好擦拭一个玻璃车窗。以前开车除雾，一般都是抹布不停地擦。但随着汽车的发展，除雾变的越来越简单了。除雾的最快方法就是打开车窗或打开空调使空气循环。即便在秋季也可以开暖风，将风口吹向玻璃，使玻璃变热来蒸发车窗上的水滴，以达到除雾的效果。
4.雾天驾驶技巧
除了出行前的擦拭车窗以外，雾天开车还需特别注意灯光的使用。首先遇到浓雾天时，一定要开启后雾灯，防止后车追尾。同时需要注意的是，雾天一定不要开远光灯，因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，如同隔着磨砂玻璃一样，反而什么都看不见了。
5.雨天驾驶技巧
雨天一般路面都会很滑，轮胎的附着力就会下降，稍有不慎就可能发生交通事故。所以，在秋雨路滑情况下行车要注意多观察。出车前，请检查车辆*能，特别是制动系统、灯光系统和雨刮;既不要空挡滑行，又不可尾随前车过近，尽量保持中速行驶，有紧急情况时尽可能避免紧急刹车。
6.正确使用喇叭
雨雾天视线不好，在郊区和高速正确按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意本车的位置。不过，在市区内要慎用喇叭。
7.发生侧滑怎么办?
秋雨连绵，驾驶员能见度降低，路面湿滑，汽车附着力下降，行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的*作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动。
秋季行车安全小常识4
最近一段时间，气温骤降进入了深秋，秋季是各行各业运输旺季，进入秋季，温度渐降，雨、雾、霜渐多，人体也容易出现”秋乏”现象，如何做好秋季行车安全，宝友奥迪推送以下秋季安全行车常识，希望广大驾驶人认真研读、用心体会对照执行。
一、疲劳驾驶不能要
我国每年因为疲劳驾驶而造成的交通事故却时有发生，尤其是节假日自驾游比较集中的时期。
广大驾驶人应保持高度的警惕：一是保持充足睡眠，二是疲劳时应将车停下，到车外活动几分钟，有了足够的精力，再进行正常的行驶。
二、了解路况很重要
驾驶员在秋雨时节出车前应收听天气预报，了解沿途道路的特点，及时做好雨刮器的检查以及装载物资的防潮准备。提前掌握出行信息，不仅可以保证行车的顺畅和安全，更可以避免掉一些不必要的麻烦。
三、发生侧滑怎么办?
秋雨连绵，驾驶员能见度降低，路面湿滑，汽车附着力下降，行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的*作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动。
四、超速行驶要不得
超速驾驶，害人害己。我国的高速公路限速在120公里/小时以内，开车的朋友一定要注意自己的车速是否超出了限速标准。如果遇到恶劣天气，就更应该严格遵守限速要求，礼貌开车，确保自身和他人生命和财产的安全。
五、停车规范要牢记
秋季随着气温下降，早晚时间霜露较重，停放在露天场地过夜的车辆，应在出车前清洁挡风玻璃和倒车镜，谨防视线不良影响行车安全。
冬季道路行车安全小常识5
1、坚持出车前，行车中，收车后的"一日三检"制度，确保每天的行车安全。
2、车辆起步前应在上车前进行检查，上车后要进一步观察，确认安全后再起步;起步发现后方超越车辆较多时，应沿原方向缓行，再逐步驶入车道。
3、车辆行驶中，道路条件不能保证足够的横向安全间距时，应降低车速通行。
4、借道行驶的车辆驶回原车道时，应看清道路上其他车辆行驶情况，开启转向灯，确认安全后驶回原车道。
5、会车前应选择合理的行驶位置，当预测会车位置不理想时，要立即减速缓行或停车，不要犹豫不决，更不能抢行和强行。
6、车辆通过视线不良的弯道时，应减速，鸣喇叭，靠右行驶;通过急转弯时，必须降速，在四级道路的弯路上沿外侧缓慢行驶。
7、车辆进入环岛路口应逆时针方向行驶;通过立体交叉路口，应按路口前的指示标志行驶。
8、车辆高速行驶中，遇后车跟车很近时，开右转向灯让后车先行。
9、车辆掉头，应选择道路较宽，交通流量较小的地方;在容易发生危险的道路不准掉头和倒车。
10、在一般下坡道上临时停车时，应使发动机熄火，拉紧驻车制动器手柄，将变速杆挂入倒挡。
雨天安全行车小常识6
一、如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。
二、如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。
三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解，造成意外。
五、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。
六、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。
七、给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质，使用后可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。
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