关于新车的保养常识(模板9篇)
汽车保养知识
汽车保养旨在维护车辆外观整洁、技术状态良好,消除非法隐患、预防故障发生,延缓劣化过程,延长车辆使用寿命。以下整理了汽车保养相关知识,供您参考:
刹车片:
通常在使用两年至三年后需要更换刹车片。这是车辆维修的第一步,因为刹车片是驾驶安全的第一道防线。一般来说,刹车片的使用寿命约为两年。然而,具体更换时间取决于驾驶习惯。频繁踩下油门并在关键时刻急踩刹车会加速刹车片的磨损并缩短其寿命。
燃油泵:
车辆行驶两年多时,应清洗或更换燃油泵。
减震器:
当车辆行驶三年至四年时,行驶过程可能不如新车平稳。这种情况需要检查减震器。减震器的作用是减少车辆振动,它是悬挂系统的一部分。如果减振器*簧失去**,车辆在高速行驶时会剧烈抖动,尤其是在雨天,会造成极大危险。
4-7 年:中年期
此时车辆就像“人到中年”,许多部件开始松动,包括车内橡胶管和发动机罩下方的部件。大多数车主会在车辆行驶四至五年时开始更换。一些二手车买家也偏好购买此车龄的车辆。
正时皮带:
行驶四年左右的车辆需要检查正时皮带是否需要更换。通常情况下,车辆行驶 7 万至 10 万公里后,应更换正时皮带。如果不能及时更换,正时皮带在车辆行驶过程中突然断裂,维修费用至少需要数百元。
橡胶管:
此车龄的车辆如果保养不当,可能会出现漏机油、漏水问题。这是正常的,因为橡胶管老化后会出现问题。如果车主保养得当,老化问题会推迟出现。
水箱:
行驶五年左右的车辆,水箱可能会被内部化学物质腐蚀,导致水箱漏水。因此,需要更换水箱。
定期更换机油、滤清器等小额开支可以省下大量资金,并确保驾驶安全。
7-10 年:老年期
由于汽车使用年限的限制,我国一般规定车辆使用 10 年后应报废。如果保养得当,车辆仍能健康地完成使命。然而,车辆在行驶超过 7 年后便逐步进入老年期。在这一阶段,在三年和四年时更换的小部件需要再次更换,例如减震器。此外,大多数自动变速车辆需要在此阶段维修自动变速箱。
自动变速箱保养:
使用自动变速汽车的车主应注意,自动变速箱结构复杂、精密。在驾驶自动变速汽车时,车主需要交替使用不同的挡位并按时保养,以延长自动变速箱的使用寿命。
新车保养的小常识2
很多新手在购买了汽车之后,常常不清楚如何正确地对待他们心爱的座驾。那么,针对新车保养的一些小常识是什么呢?接下来,让我来向大家介绍一下,欢迎阅读。
新车的漆面虽然没有老化问题,但在使用之前,应该进行彻底的保护处理。从出厂到运输至停车场,车漆表面可能已经受到了空气、*气和风沙的侵袭。及时、正确的汽车美容常识养护能够延长爱车的使用寿命。如果购买的是进口轿车,首先要考虑的是车蜡的成分,其中可能含有石蜡、树脂及特*隆等材料。除蜡时应避免使用汽油或煤油擦拭,而选择专业的开蜡液,或前往专业的美容养护店请技师协助处理。对于国产车,由于车身大多采用静电喷涂,漆面呈现镜面光泽,因此不需要进行开蜡处理。
首次清洗最好选择无尘手工洗车房,并选用中*温和的洗净剂,以清除车漆表面的沙粒和污物。一些污物是肉眼无法看见的,如飞溅的油漆、树脂、碱、*等化学成分的污染,简单使用洗净剂是无法去除的。
在涉水前,需要采取防护措施。特别是在雨水较多的情况下,遇到积水时应提前做好准备。在涉水行驶前,必须仔细观察水的深度、流速、水底情况以及进出水域的宽窄和道路情况,以判断是否能够安全通过。若水深超过车轮或汽车的最大涉水深度,则不宜冒险涉水。一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢且水底坚实的路段。在涉水行驶时,需做好防水布或塑料袋包裹分电器、高压线、点火线圈等部件,并将电瓶位置升高。同时,要堵塞油箱加油口、机油尺孔以及发动机、驱动桥上的其他通气孔。若水位接近汽车的最大涉水深度,可在前保险杠上绑定较宽的木板,然后低速挡行驶,使汽车前方的水被木板推开,形成浅水区,以防点火系统受潮而失效。另外,可以尽量增加汽车的重量,减少水对车辆的浮力作用,并增加车轮的附着力。
在清洁车辆内饰时,应尽量减少使用含酒精的产品。因为酒精会对内饰造成损害。最好选择酒精含量较低的清洁剂,并根据内饰材质的不同选择合适的清洁剂。地毯清洁时,可以使用吸尘机配备毛刷头进行除尘处理,对于更脏的地毯,则需要使用专用洗涤剂。清洁后,用干净的抹布擦拭多余的洗涤剂,以保持地毯的清洁和柔软。值得注意的是,地毯不宜完全浸泡刷洗,以免损坏地毯内部结构并导致潮湿。
新车保养常识3
新车的保养问题一直都是新手对爱车最关注的问题,大多数人在拥有一辆新车之前都对保养知识一无所知,新车多少公里需要保养,新车多少公里换机油。更多相关信息请关注经验网相关栏目!
1、随时注意车子异响情况
行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果异响来自车外,就应特别注意,停车进行检查。
在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响。新车主应仔细听声音来自哪个部位、哪个方向,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响等等。不同的原因车主可以先自行进行判断和排查。
当然,如果还继续响,可能是发动机出了问题。这时就要注意是否是机油品质影响了液压和润滑系统的工作效果。一般来说,新车都是使用原厂机油,但在新车的磨合期过了之后,建议根据自身车况、路况更换机油,比如在城市里走走停停的上班族,更适合使用高度抗磨损的机油而需要长距离驾驶的高动力需求车主,则可以选择全合成的机油来保证动力。
如果发现的问题一直存在且无法自行解决,就应随时给4S店打电话,或尽快把车开到最近的维修站。
2、学会看仪表盘上的故障
新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。
当行驶在高低不平的路上时,汽车保养常识要特别注意避免底盘的刮擦,否则可能把油底壶碰坏,造成机油的漏掉。当然,出现这样的情况时,仪表盘上会显示出红*的机油壶和水波浪的标识。此时应当立即停车熄火检查。新车手如果不了解情况,继续向前行驶,就会出大问题,造成发动机的损坏。
3、快速除掉车内玻璃上的雾
天气渐冷,车里人坐得多的话,车内温度高,容易产生呵气,车内玻璃上很容易起水雾,阻挡驾驶者视线,隐藏着潜在的危险。要解决这个问题,上车后,就把风向开关调到吹前风挡玻璃,用热风,一般开一档就可以;如果上车就有雾的话,先开冷空调,雾很快就会散掉,然后再开热空调。这个小窍门对于深秋和冬季的行车也非常实用。
4、停车一定要拉好手刹
对于新车主而言,除了需要一定的时间来适应仪表盘,新车的换挡和拉手刹也要勤加练习。有的车主习惯*地在停车时把变速杆放在空挡,其实这个习惯并不好,容易使变速杆进入前进挡,从而引发危险。
从安全出发,新车主在停车时一定要拉好手刹,尤其是在坡道上,避免产生汽车后退等危险。同样的,一旦汽车将行驶,手刹也一定要放到位才能启动。许多新手、新车主换了新车,也常常容易忽略这个问题,直到车子“嘎嘎”地艰难行驶了一会才意识到,殊不知,手刹没有放好,对汽车的损伤也非常大。
5、新车主最好自己有个记录
新车主对自己爱车最好要有个详细记录。例如行驶到5000公里时,该做什么保养了,开到4万公里时,是否该换刹车片了等等,一定要心中有数。每次给爱车的保养、更换零部件,都有详细记录,就像“病历卡”一样,做到对爱车的情况了如指掌。
提醒广大新车主,一定要花些时间去看爱车的说明书,详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明,并要尽可能地读懂它,此外也应多逛逛车型的*,许多老车主也会很多新车主所不知道的实用小功能,网络的丰富资源对于更好的行车、养车都有巨大的帮助。
6、经常检查油水
建议新车主要养成每星期要检查一次油和水的好习惯,看它们够不够,漏不漏。如果不够,要弄清楚为什么。汽车保养常识一般来说,如果下降量不大,基本属于正常损耗。
油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车,变速箱油看不到,车主可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑远距离之前,还应当全面检测车子的水、冷却液等,如果出太阳,还要检查雨刮水够不够。
7、新车多少公里保养
官方来说,一般是5000公里一次,但实际上会发现新车各部分的磨合早可以了,比如刹车、发动机、轮胎等,也就是说还远不到5000km,车已经磨合完毕了,故保守些,3500km时就应该去首保了,这样尤其对发动机更好,及早把发动机里面磨合出来的金属毛刺等处理掉才是上策!当然也有说10000公里一保的,小编建议,新车要严格按照说明书要求的进行里程的间隔保养,避免出现严重损害。
8、新车多少公里换机油
使用原厂机油需按保养手册指引更换
新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的,保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下,只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了。
像日系车大多是5000公里或者半年一换,欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过,建议大家首次保养可以提前一些,因为发动机在首保之前,是处于首个磨合期,会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来,对发动机绝对是有百利而无一害的。
9、自购机油按不同种类有不同的更换周期
如果保养是更换的是自己购买的机油,那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。之前的机油文章就写过,机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类,这三类机油的更换周期也各不相同。
一般来说,矿物油的更换周期是半年或5000公里一换,半合成油是半年或者7500公里一换,全合成油则是半年或者10000公里一换。
关于汽车保养常识4
只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态,我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要*,希望广大车主能够了解保养常识,已达到正确保养车辆,延长车辆使用寿命的目的。
汽车保养常识:更换三滤和机油
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。
汽车保养常识:定期更换自动变速箱油(ATF油)
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的*能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
汽车保养常识:定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。
汽车保养常识:检查底盘
在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
汽车保养注意事项:
需要注意的就是,底盘的多数部件在损坏时,都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响,建议车主如果听到这些异响,应该尽快查出产生部位及原因,然后视情况修复,这样才能够尽可能地保证行车安全。
关于汽车保养的常识5
汽车在使用过程中经常会出现零件的损坏以及存在着一些安全隐患,对于这些隐患如果没有对汽车进行及时的保养和检查的话,是很容易造成汽车的故障的。那么,汽车保养常识大全都有哪些呢?
1-4年:青少年期
一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。
刹车皮:
车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。
燃油泵:
车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。
减振器:
车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的*簧不再有**,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
4-7年:中年期
这时的车子就像“人到中年”,很多东西都松了,包括车内的各种橡胶管,车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。
正时皮带:
开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。
橡胶管:
这个车龄的车子如保养不好,漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现老化问题。假如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。
水缸:
5年左右的车子,水缸可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。
定期给车子更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,驾驶时也更有保障。
7-10年:老年期
由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后,就逐步进入老年期,到了这把“年纪”,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。
自动变速箱的保养:
使用自动变速汽车的车主,自动排挡车的变速箱构造比较复杂,也比较精密,在驾驶自动变速的车子时,要想在寿命期内行驶自如,保持良好状态,车主就必须多用心,让不同排挡交替使用,该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。
新车汽车保养常识6
随着有车一族越来越多,对于刚上路的新司机来讲,了解新车保养常识很有必要。那么新车如何保养呢?今天为大家带来的新车汽车保养常识。
不要频繁洗车
对于许多刚买车的车主来说,新鲜劲还没过,差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门,实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡,如果人们洗澡过于频繁,就会导致皮肤干燥、老化,爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多,车漆容易“早衰”,一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
选择正规的4s店
很多车主觉得车辆在正规4S店保养价格偏高,最终选择了价格比较便宜的车辆维修机构,建议车主不要贪图这些小便宜,虽然4S店价格偏高,但是一分钱一分货,4S店的车辆保养水平要比小店专业的多。
注意燃油的质量
建议车主到正规的加油站给汽车加油,如果因为贪图便宜给汽车加了劣质的燃油,对汽车的发动机损伤也是比较大的。而且这种损伤短时间内是觉察不到的。
开车前要预热一下:对于还在磨合期的新车来讲,发动机还处于磨合阶段,因此一定要注意车辆打火之后一定要先预热一会儿,不要着急开车上路,这样有助于降低发动机的磨损。
注意合理的换挡
合理的换挡主要适用于手动挡的汽车,很多新手刚刚考取驾照之后就急于买车,由于*作不熟练,经常会出现车速提上来了,但是还没有换挡的尴尬现象出现,其实这样对车辆的磨损也是比较大的。一定要懂得合理的更换档位,避免低档位高车速或高档位低车速的情况出现。
控制车辆行驶时间
对于新车来讲,一定要合理的控制车辆的行驶时间,不要让车辆长时间处于高速运转的状态,尤其是长时间在高速上行驶,车辆高速行驶时间较长,会导致发动机高负荷运动,对车辆的磨合并无益处。
注意车辆的负重
很多朋友买了新车之后,喜欢在朋友门前炫耀,然后拉上一车人开车出去兜兜风,但是对于新车来讲,车辆负重太高,也会导致发动机的输出功率增大,造成一定的磨损。因此磨合期的新车尽量不要拉太多的人或货物。
一、关于防止消声器锈蚀:
1、防止消声器内部进水.当雨天行驶或洗车时,应防止消声器内部进水.当进水后,应启动发动机进行怠速热车至少10分钟,尽量使内部的积水排出.此项至关重要!
2、建议在消声器内部加涂防锈油,加油的具体做法是:
1)拆下消声器,堵塞消声器中部最低位置的排水孔;
2)从消声器与发动机相连的法兰处加入约50ml防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体,然后装上消声器;3)起动发动机后,由于消声器温度逐渐上升,防锈油受热后发生挥发,消声器尾部会冒蓝烟.但蓝烟会在行驶20公里之后消失.蓝烟消失后,取消排水孔的堵塞物;4)建议新车在上牌后进行一次加油维护,平时按每半年进行一次加油维护.
二、关于防止消声器变*的问题:
(JIAZHAO)
1、冬季冷车难以启动时,关闭阻风门启动发动机,热车后注意将阻风门及时打开.禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶;
2、骑式车禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,如此会影响发动机及消声器的散热;
3、请勿长时间大负荷低档位行驶,这对发动机及消声器都会造成损害;
4、请勿长时间原地高转速轰油门;
5、当消声器表面有油污时,热车后会使其表面颜*变*发黄、发兰等.另外,当消声器表面粘有大量泥土等污物时,请及时清理,以免影响其散热;
6、在安装消声器时,应注意消声器垫安装到位,并紧固好,防止漏气,影响消声效果及引起消声器接口处发黄;
7、发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等应根据整车说明进行及时正确的调整和清洗,如气门间隙过序混合气过浓、过稀都将影响燃烧,对消声器造成影响引起变*.
汽车排气管保养的意义
虽然排气管不是汽车内部的精密部件,而且裸露在外,许多人就会觉得它一定是个耐用的部件.因此即便上面布满污垢也会被认为是正常.但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接,其主要作用是将汽车内部废气排出.但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内.因此,对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养.
1-4年:青少年期
一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。
刹车皮:
车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。
燃油泵:
车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。
减振器:
车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的*簧不再有**,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
4-7年:中年期
这时的车子就像“人到中年”,很多东西都松了,包括车内的各种橡胶管,车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。
正时皮带:
开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。
橡胶管:
这个车龄的车子如保养不好,漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现老化问题。假如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。
水缸:
5年左右的车子,水缸可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。
定期给车子更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,驾驶时也更有保障。
7-10年:老年期
由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后,就逐步进入老年期,到了这把“年纪”,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。
自动变速箱的保养:
使用自动变速汽车的车主,自动排挡车的变速箱构造比较复杂,也比较精密,在驾驶自动变速的车子时,要想在寿命期内行驶自如,保持良好状态,车主就必须多用心,让不同排挡交替使用,该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。
汽车开久了就发动机就很容易出现积碳的现象,对于汽车来说是一个不小的损伤。那么该如何预防发动机积碳呢?
一、定期更换火花塞
火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。
普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命!
二、注意油品,清理积碳
很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。
所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。
三、8-11万公里更换氧传感器
这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。
所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换。
四、勤查胎压和轮胎磨损
胎压过低,会使轮胎的与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。
还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎。
五、定期更换蓄电池
蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。
新手汽车保养常识7
现阶段汽车进入千家万户,汽车怎么保养困惑着不少有车一族。下面跟着小编一起来了解新手汽车保养常识吧。
新汽车保养常识1、车辆涉水前的防护措施
近日雨水较多,遇到积水时要提前做好准备。汽车涉水行驶前,必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时,则不宜冒险涉水,其实,只要水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。
在确认自己所驾汽车汽车保养能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。如果要驶过较深的水流时,请先做好下面的准备工作。
用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好,并设法将电瓶的位置升高(如驾驶舱内或车厢上)。
对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。
若水位接近汽车的最大涉水深度时,应该在前保险杠上捆绑较宽的木板,然后用低速挡行驶,使汽车前方的水被木板推开,在发动机部位形成一个浅水区,以防点火系统被水浸湿而丧失功能。
有可能时,尽量加大汽车的重量,以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力。
新汽车保养常识2、车内清洗少用含酒精产品
一些表面非常光鲜的车,一打开车门或者发动机舱就会显得惨不忍睹。车辆开久了,清洗内饰和发动机舱也显得非常必要。
车辆内饰的清洁主要是针对座椅、地板、顶棚和仪表台进行清洗。在使用清洁剂清洁时,要根据车辆内饰的不同质地来选择不同的清洁剂。清洁纯皮的仪表台就不要用塑料类清洁剂,应该采用皮质养护剂;清洁塑料仪表台则可以采用仪表蜡。
不论清洁什么部位,都最好选用酒精含量较低的清洁剂,因为酒精会对内饰产生伤害。判断清洁剂酒精含量高低的方法非常简单,如果泡沫含量较多,或者涂在手背上挥发比较快,就表示该清洁剂酒精含量较高。
新汽车保养常识3、洗涤地毯靠技巧
汽车里面最容易脏的就是地毯,如果使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话,可以使较脏的地毯看上去不那么脏。
对于更加脏一些的地毯,就只能动用专用洗涤剂了。一般在用洗涤剂前先进行上述两项除尘工作,然后喷洒适量的洗涤剂,用刷子刷洗干净,最后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦掉就可以了,这样可以使洗后的地毯既干净又跟以前一样的柔软。
最需要注意的就是,地毯不要完全放入水中浸泡刷洗,一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接养车,另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果,引起车内潮湿。
新汽车保养常识4、新车漆面要保养
新车漆面虽无老化问题,但使用前应该做彻底的保护处理,从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气、*气、风沙的侵袭。及时正确的汽车美容常识养护,能使爱车延长使用。如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特*隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭,应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请技师帮助处理。至于国产车,车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,故无开蜡需要。
第一次清洗最好去无尘手工洗车房,选用中*温和的洗净剂,把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的,像飞漆、树胶、碱、*等化学成分的污染,简单的用洗净剂是去不掉的。
1、车身的老化、伤痕的检查保养窍门:
不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤?怎样才能修补?都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕,聪明的方法是倒不如不要去管它。
2、磨损伤痕的修补保养窍门:
所有的车都有擦伤,最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次,次数越多,会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。
3、小伤痕的修补保养窍门:
车身如果发现伤痕,先*淇淋机厂家检查伤痕的程度。如果只是很浅的刮伤表漆,立即用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后,用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。
4、刮伤、表漆剥落的修补保养窍门:
较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不到金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干。
5、较深伤痕的修补保养窍门:
很深但细长的伤痕,用彩*油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸,不要随便将伤痕面扩大,重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹,使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡,结束工作。
6、凹陷的修补保养窍门:
凹陷处理小吃车价格是车身保养中最麻烦的工作之一,重要的是打好底子,若这个步骤做不好,涂装做得再好效果都不佳。喷漆时,不要忘记用报纸遮好四周,使涂料不要向周围扩散。
7、防锈对策窍门:
发现生锈后,立即着手解决,如果放任不管,锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净,或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况不同,分别使用。
8、漏水对策窍门:
车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形,可以再一次使用,只需将它重新粘贴,就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的*力也很重要。
9、保险杠伤痕的修补保养窍门:
保险扛的伤痕处理方法是将毛刺削去,坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰,准备各种颜*,选择地瓜坊加盟最接近的颜*。与车身同*的保险杠,喷漆很重要。
10、机油保养窍门:
机油量过多过少都会影响引擎,理想的量是紧靠油量刻度上限的部位。补充用机油,尽量准备与使用中的机油相同等级的产品。注意不要溅到引擎周围,一个月检测一次。
注意一:冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停用很长时间后,也会出现故障,所以先要试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到修理厂修理。
注意二:需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适,维修站建议防冻液是每两年一换,但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油,机油冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜*发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。
注意三:冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
注意四:虽然玻璃清洗水在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结*,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,或者更简单,在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低*点、抗冻的目的。
注意五:入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成*的现象。
注意六:车灯变黑的灯泡尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起雾起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。
注意七:蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结*损坏。
关于汽车保养的小常识8
汽车保养的项目有哪些?下面是小编为大家整理的关于汽车保养的小常识,欢迎参考~
汽车保养的常识
别给车轮螺栓螺母涂油
少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油,殊不知这种做法不仅错误,还会给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特*。而涂上润滑油后,二者之间的自锁系数变小、自锁*能下降。在汽车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。
不要用水冲洗车身内部
私家车主们经常一边用水冲洗车身,一边用抹布擦拭,这样是不正确的。车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”,结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后,要么沉积在凹槽内不易干燥,要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。。正确的方法是用湿抹布擦拭,但要避免积水。
不同品牌的冷却液不要混合使用
谁都知道发动机冷却液不足时应及时添加,但如果把不同品牌的冷却液温在一起是不对的。因为不同品牌的冷却液其化学*能可能相差悬殊,比如对黑*金属有效的防腐剂,却常常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同,所以不能混合使用。
电喷轿车发动机启动时,没有必要踩油门
电喷车启动时不要踩油门,这种启动方法不适用于电喷轿车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同,它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量,使发动机顺利启动,即在冷车启动时,喷油控制装置能自动增加供油量。所以,电喷轿车发动机启动时,没有必要踩油门,否则反而使发动机启动不良。
关于汽车的保养常识9
日常汽车保养直接关系到车辆的使用寿命和安全,如果车子保养不当可能会对驾驶员和乘客带来诸多安全隐患。因此,作为一名合格的车主,平时多学几招车子保养的小技巧还是很有用的。下面就介绍一些保养常识,希望对大家有所帮助。
1、皮带
起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。
2、空气滤清器
空气滤清器过脏或者堵塞,会直接导致发动机油耗增加,工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器,若发现灰尘较少,堵塞不严重,可用高压空气从内向外吹净,继续使用,而过脏的空气滤清器应及时更换。
3、汽油滤清器
假如发现供油不畅,应及时检查汽油滤清器是否堵塞,发现堵塞就应该及时更换。
4、发动机冷却液液面
等待发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,如果不是,请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液,添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少,应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。
5、轮胎
胎压直接关乎轮胎的安全*能,胎压的过高或者过低都会引起不好的结果,夏季气温高,胎压应该低一些,冬季气温低,胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎,在选用新轮胎时,应与原轮胎型号一致。
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