腾势N7：比亚迪家族美学理念融合，集运动、高级于一身

《百年孤独》续集：布恩迪亚家族的延续故事 #生活乐趣# #读书推荐#

今天给大家介绍的这款车是 腾势N7，让我们来看一下它的静态方面表现。  

腾势N7融合了比亚迪家族的美学精髓，展露出高端典雅的气质。前脸采用闭合设计，拥有诸多分明的折痕曲线，锐利大灯展现出清新的楔形轮廓，阶梯式灯组结构带来了科技感，并配备了LED灯带增添运动气息，而两侧导流槽则增强了前脸动感。

车身侧面呈现出低趴姿态，车顶线条略向下倾斜，营造出猎装风格。镀铬车窗线逐渐收拢至尾部，形成锋利的边角轮廓，隐私玻璃提升了后排私密性。腰线上扬，车门内凹，前后轮拱区域外扩，呈现出强烈的肌肉感。刀锋式轮毂与隐藏式门把手相得益彰，塑造出时尚感。

车尾设计犹如轿跑SUV，尾窗上方设有镂空式扰流板，中间配有刹车灯带，贯穿式尾灯组两侧加宽，熏黑灯腔点亮后更具未来感。后备厢顶部配有扰流板，下方镶刻有字母LOGO，梯形号牌区域两侧配有竖状导流槽设计，后包围下方覆盖有大面积黑色组件，并配有横条示宽灯，车底加入枪灰色饰条装饰，对称设计彰显运动风范。

进入车内，腾势N7的内饰设计独树一帜，中控区域为中轴对称布局，与车门紧密贴合，营造出环抱式氛围。用料考究，大面积软质面料包裹，辅以仿木纹饰板和烤漆材质点缀，提升整体质感。台面中央配置大尺寸悬浮屏，仪表区及副驾前方均设有内嵌屏设计，功能丰富。

基于e平台3.0打造的腾势N7提供两驱和四驱两种选择。其中，后驱车型搭载230kW（313Ps）永磁电机，最大扭矩360N·m；四驱车型采用前后双置电机，最大总功率390kW（530Ps），最大扭矩670N·m，四驱版最快仅需3.9秒即可实现零百加速。电池方面，91.3kWh的刀片电池组可提供630km或702km续航里程。

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