汽车省油小妙招，你知道几个？

教你几招快速补妆的小妙招 #生活乐趣# #生活分享# #美妆教程#

汽车省油小妙招，你知道几个？
嘿，司机朋友们！你们是不是也觉得油价飙升，开车成本越来越高？别急，今天我来给大家分享一些省油的小妙招，保证你学会后能省下一大笔钱！
加油小技巧 ️
首先，加油的时候不要一次加满，半箱油就够了。这样能给车减重，降低油耗。而且，早上或晚上温度低的时候加油，汽油的密度更大，同样的价格能多加点油。
热车方式
停车时间长了，发动机零部件会变干。如果你一上车就大踩油门，不仅伤车，油耗也会很高。正确的做法是原地热车1分钟左右，或者低速行驶2-3分钟，等油温上来再正常驾驶。这样既不费油，发动机的润滑也更充分。
ECO模式
ECO模式就是经济驾驶模式，通过调节变速箱挡位、发动机转速、制动系统等参数来达到节油的目的。特别是在市区拥堵的时候开启，能节省20%左右的燃油。
胎压监测
车子的胎压也很重要。B柱（副驾驶门侧面）有出厂胎压建议，合适的胎压可以减少胎面磨损，降低油耗。胎压过低的话，油耗会升高。
上坡下坡路段 ⬆️⬇️
如果你在上坡或下坡路段长时间挂D档，由于惯性原因，不踩油门车子也会越跑越快。这样频繁踩刹车控制车速，刹车盘会出现热衰减现象，影响刹车性能。可以将自动挡的D档挂入M档，手动降低档位利用发动机的牵引力来控制车速，这样更省油和安全。
减少刹车次数
开车时尽量保持匀速行驶，降低猛踩刹车和油门的频率。学会用油门控制车速，既可以省油，又可以避免追尾的可能性。等红灯的时候，短时间停车用N挡加脚踩刹车；长时间停车用N挡加手刹，这样更省油。
空调使用技巧 ❄️
夏天高温天气开空调时，打开内循环降温更快；高温雨天时打开外循环防止玻璃起雾；堵车或雾霾天时打开内循环防止外部尾气进入；寒冷冬天时打开外循环防止玻璃结霜。
油耗计算方法
最后教大家一个简单的油耗计算方法：如果油价是9元/升，你花了300元买了300升汽油，跑了600公里。那么每公里多少钱？300÷600=0.5元；百公里多少钱？0.5x100=50元；百公里油耗多少升？50÷9=5.5L。你也可以直接计算：百公里油耗=油费÷公里数÷油价×100。

希望这些小妙招能帮到你们，省油开车从我做起！

夏

2024‑11‑07

相关推荐

1月MPV销量榜揭晓：赛那失冠，比亚迪夏居第八，艾力绅跌至第二十 #深度好文奖励计划#导语：比亚迪夏的推出标志着MPV市场的重大变革，腾势D9DM强势回归，赛那晋升至第二位，而岚图梦想家PHEV的表现未如预期。比亚迪夏的上市使其首次跻身销量前十。2025年一月第三周（1.13/1.19）的MPV销量排行榜已正式公布！根据“懂车帝”的数据，本周有两款车型的销量超过零。20万辆，腾势D9DM夺得冠军，赛那和别克L8分别获得第二和第三名，格瑞维亚和五菱宏光PLUS也进入前五名，岚图梦想家PHEV位列第六，传祺M8、夏、传祺M6以及五菱佳辰均成功上榜前十！首先，我们来关注一下销量排行榜前十名的车型。本周腾势D9DM以0.29万辆的优异成绩荣登MPV市场销量榜首，紧随其后的是赛那，销量为0.21万辆。随后是别克GL8和格瑞维亚，它们的表现同样不俗，销量均在0.19万辆以上。岚图梦想家PHEV和传祺M6的销量均超过了0.13万辆，夏季时，传祺M6排名在第8到第9之间，销量大约为0.10万辆。紧随其后的是五菱佳辰，整体表现较为稳定，始终保持在前十名之内。再来看一下，奥德赛销量为0.06万辆，别克GL8PHEV稍微超过0.05万辆，而极狐考拉、威然、世纪、小鹏X9、艾力绅等车型的表现显著低于预期，销量均不足0.04万辆。大通G50、库斯途、理想MEGA的销量也仅在0.02万辆左右，菱智、瑞风M4、传祺E9PHEV、锐胜王牌M7的销售情况更是惨淡，排行均出现下滑，本周都未能进入前二十五名。总结：MPV市场作为家用车的顶级选择，竞争的激烈程度不言而喻。各大汽车制造商为了争夺销量第一，纷纷使出各种手段。那么，刚刚上市的夏是否有机会成为MPV市场的新晋黑马，夺得冠军呢？让我们拭目以待！

比亚迪夏怎么选 低配入门款100领先，售价24.98万，不推荐买是因为它舒适配置缺失，并且只多一万的次低配，也就是25.98万的100超越要值很多，超值配置都是精准适用于MPV保姆车的家用场景，次低配主驾座椅有按摩功能，自己开车跑长途也不容易腰酸背痛了，二排座椅有小桌板，不论是自己午休吃饭、周末加班、还是小孩赶作业，都可以在车里完成，三排有未系安全带提醒，对于大车特别是三排要坐小朋友的大车来说，配置设计是比较贴心的，家里用起来也是比较放心的，冷暖两用冰箱，不论是冬天放个热茶，还是夏天牛奶保鲜都很实用，空气净化器自带负离子发生器，哪怕家人有鼻炎，哪怕用车周边的环境不好，也不影响在车里长时间的乘坐甚至睡个小觉，如果用车场景大部分就是在城里，并且不需要频繁的跑高速长途的话，次低配完全就够用了。如果需要频繁的跑长途，那么建议从次顶配买起，价格贵了2.6万，电池大了16度，纯电里程大了快一倍，但车身会更重，加速能力会更弱，二排座椅舒适度也有提升，从普通座椅升级到零重力，而且还增加了按摩的功能，坐车会舒服不少，二排和后尾门用了AR感应的方式开启，开门方式要更简单，可以解放双手还有一定的科技感，更重要的是二排多了侧面安全气囊，所以跑长途是核心的用车场景，那么这2.6万花的很值。顶配又贵了2.4万，副驾屏幕、二排娱乐屏，纳帕真皮座椅，以及多了16个扬声器的音响系统，这些配置都是明显能提升用车品质的硬件，内后视镜升级到流媒体，外后视镜有自动调节，这些对于用车安全也是有帮助的，如果预算充足，2.4万换来这些不能说不值，但如果预算紧张，不花这个钱作为家用MPV，它的核心功能和用途，也没有明显的影响。

华夏之光 耀世而来！中大型智能旗舰MPV比亚迪夏在武汉正式上市24.98—30.98万元 记者：贺健峰 张锋1月21日，中大型智能旗舰MPV比亚迪王朝夏上市发布会武汉站在武汉荟聚购物中心盛大举行，众多媒体、嘉宾及车迷朋友齐聚一堂，共同见证了比亚迪王朝网第六大IP首款车型——比亚迪夏的闪耀登场。比亚迪王朝网 湖北大区 运营经理 刘林勇出席发布会并发表了精彩致辞。比亚迪夏共有4款配置，分为CLTC工况续航100km/180km，2种纯电续航版本。并提供4种外观颜色及2种内饰配色可选，售价为24.98—30.98万元。作为比亚迪王朝网第六大IP的首款同名MPV，夏为中国品质家庭而来，全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，搭载第五代DM技术，基于新一代插混整车平台打造，符合新版 C-NCAP五星安全、C-IASI优秀双重高安全标准设计，采用华夏龙颜美学和王朝新一代内饰设计语言，拥有宽奢百变大空间、豪华科技智享座舱，实现智驾、技术、平台、安全、设计、空间、智享七大引领，全面引领中大型豪华插混MPV新趋势。智驾引领：全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智驾系统，引领全民智驾时代夏全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，采用全栈自研的车载计算平台，拥有超高算力，全车包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头共计29个传感器，提供包括高快领航、拨杆变道、智慧礼让大车、邻车靠近避让等多项驾驶辅助功能，全面提升在高速和快速路、城市道路等多场景下的驾驶安全与便利，引领全民智驾新时代。为解决MPV车身长、停车难等痛点，夏配备了全场景智能泊车辅助，包含遥控泊车、自动泊车，并可以通过3D全景透明影像观察周围环境，泊车无死角，人人都是老司机。技术引领：第五代DM技术中大型MPV，低油耗，长续航作为搭载第五代DM技术的中大型MPV，夏配备插混专用 1.5T高效发动机、EHS200电混系统和插混专用功率型刀片电池，满油满电综合续航里程1060km，NEDC百公里亏电油耗低至5.3L，电动机最大功率达200kW，直击传统MPV油耗高、续航短、动力弱等痛点，中大型MPV也可以很省油，满足中国品质家庭的高效出行需求。平台引领：新一代插混整车平台，高安全、大空间、超舒适、更灵活夏基于新一代插混整车平台打造，拥有插混专属超高安全笼式车身，白车身本体高强度钢和铝合金占比高达79%，钢筋铁骨铸就安全堡垒。同时，乘员舱空间占比超68%，乘坐空间提升15%，三排均可舒适乘坐，空间表现同级遥遥领先。底盘方面，夏采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，并全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统，通过毫秒级的阻尼调节速度，实现了细腻的滤震效果，急加减速无感俯仰，高速过弯稳定操控，无论通勤、旅途还是商务接待，都能享受到舒适的出行体验。此外，夏全系标配R-EPS电动助力转向系统，转向灵敏精准，提供“舒适/运动”双模式手感选择，低速轻盈，高速沉稳，整车转弯半径低至5.7m，堪比B级车水平，带来灵活的操控性和极致舒适体验。安全引领：新版C-NCAP五星、C-IASI优秀双重高安全标准，守护品质出行夏基于最新版 C-NCAP五星安全、C-IASI优秀双重高标准打造，C-AHI五星健康车标准设计，配备全方位10安全气囊、10碰撞传感器，以及10余项主动安全辅助系统，不仅将MPV的安全标准提升到全新高度，更全面守护中国品质家庭出行。设计引领：华夏龙颜美学、王朝新一代内饰设计语言夏代表着王朝全新的设计审美，外观采用了华夏龙颜外观，灵感源自中国龙的威严与灵动，传递出一种气宇轩昂、庄重雅致的王者风范。颜色方面，夏从传统东方意境中提炼车色，提供远山青、建窑紫、润玉白、玄空黑4种颜色，彰显文化自信。内饰上，夏采用王朝新一代内饰设计语言，从皇家建筑形制中汲取灵感，贵气天成，完美诠释华夏文化中的礼仪庄重以及秩序井然之美。更提供两款内饰配色可选，檀棕米双色内饰，温馨雅致，适合品质家庭；远山黛双色内饰，大气持重，适合政企商用。空间引领：宽奢百变大空间，成就中国品质家庭用车“终极选择”夏整车长、宽、高达到了5145、1970、1805毫米，轴距达3045毫米，超五米的车身，带来超大、百变、超舒适的奢享大空间，并且座椅采用Nappa真皮，中排零感人体工程学座椅带电动调节、通风加热、按摩及腿托，极大提升了奢享舒适驾乘体验。夏还提供家庭舒享、行政奢享、单人轻享三种座椅模式，行业首创的第三排座椅一键折叠、翻转放平后，行李箱容积高达2036L，灵活满足全场景用车需求，堪称中国品质家庭的“终极选择”。智享引领：豪华科技智享座舱，超智能、超好玩夏致力于为品质家庭打造“超智能、超好玩”的智享体验，配备DiLink 150智能座舱，支持三屏联动影音娱乐播放、智能语音多车畅联、手柄游戏、AR眼镜等潮玩应用，并首搭DiSound音响系统，拥有高达28个扬声器，32个独立音频通道，搭配车载影院显示屏，带来豪华的视听享受。值得一提的是，夏的第三排音箱可单独拆卸为户外蓝牙音箱，电池容量15000mAh，外放功率达170W，续航长达9小时，支持车友双音箱互联、外接麦克风，车载车充，无需单独充电，极大拓展了户外影音娱乐玩法。此外，夏还配备AR投影感应开启侧滑门/尾门功能，只需携带钥匙，靠近侧滑门/尾门，用脚轻踩地面上的圆形闪光标志，即可实现AR投影隔空开启侧滑门/尾门，享受到科技满满的尊贵迎宾礼遇。华夏礼遇：开门见礼，多重上市权益进行中伴随夏的上市，还准备了多重购车礼遇，自上市之日至2025年3月31日24:00前完成购车开票，购买夏可享至高8000元置换补贴、0利息等多重礼遇，进一步降低消费者的购车用车成本，让更多家庭拥有高品质的美好出行。作为搭载第五代DM技术的中大型智能旗舰MPV，夏以更先进的技术、更多元的使用场景，不仅颠覆了传统MPV的驾乘体验，更比中大型SUV更符合中国品质家庭出行需求，不仅重新确立了中大型插混MPV的价格标杆，更重塑了中大型MPV和SUV市场的价值标杆，让全球用户因中国智造而震撼，也让华夏儿女为开中国车而自豪。为了让广大市民能够近距离、全方位感受王朝夏的独特魅力，武汉地区各比亚迪王朝门店已备好试驾车，诚邀您拨冗前来试驾品鉴，深度领略王朝夏在不同路况下的卓越风采。

比亚迪王朝夏，打入合资MPV新势力！ 细心的朋友可以发现，有了电机的帮助下，MPV产品过去动力弱、油耗虚高的短板得到了有效的改善，再配合上宽敞、舒适的内部乘坐体验，以及众多智能化配置的加持，新能源MPV已经成为众多年轻奶爸购车时的首选。在此大环境下，比亚迪在1月8日也为我们带来一款全新的新能源MPV产品——比亚迪夏，本次新车共推出4个车型版本，其指导价为24.98万-30.98万元，作为一款主打30万元内的新能源中大型MPV产品，它又凭什么打动消费者？以我自身为例，作为90后的一员，家中有两个孩子，日常出行通常是一家四口。由于需要照顾孩子，副驾驶座位的使用频率相对较低。在这种情况下，主流的五座车型显然无法满足让每位家庭成员都舒适乘坐的需求。因此，六座或七座车型确实成为我们这类年轻父亲的刚需。至于比亚迪夏为何能受到我们这类人群的青睐，我总结出了其四大优势。比亚迪夏的实用性很强实际上，7座MPV除了能提供足够的座位数量以外，其关键因素是它们拥有更加宽敞、舒适的乘坐空间。而比亚迪夏的车身尺寸也达到了5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，这样的尺寸水平也能够为车内三排座椅都能够提供足够宽敞的乘坐空间，而且即便是坐满7人，它也能够提供足够的储物空间存放行李。另外，MPV产品的地台会比SUV更低，再配上开口更大的电动侧滑门，不管是老人小孩上车都特别方便，而且车内的地台基本做到纯平，所以在出游时小孩甚至可以直接坐在地台上玩耍，其乐趣会更高。同时，比亚迪夏在座椅布局方面也更加灵活，能够适用于各种各样的用车场景，比如第三排座椅也提供了电动调节功能，而座椅折叠、翻转放平后，行李箱容积高达2036L，也可以轻松塞下任何大件物件，比如婴儿车、自行车等等，反正空间足够大，东西可以随便塞，用着会更加省心。比亚迪夏的科技配置很高如果说第一个优势是所有MPV基础条件，那么领先同级的科技配置则是比亚迪夏成为爆款的关键因素，这也是吸引众多年轻奶爸为此买单的理由。像比亚迪夏采用了王朝网全新的家族式设计，中控台采用了环抱式的布局，同时搭配了15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸车载影院显示屏的组合，并辅以大面积的钢琴烤漆面板点缀及大量软性皮质材料包裹，能够营造出极强的座舱氛围。另外，本次新车取消了王朝网络标志性的电子挡把，首次换装了全新的怀挡设计，不仅能够增强驾驶员操作的便利性，同时也能够释放更多的中控台空间，而且这也是比亚迪王朝系列第一台配有副驾驶娱乐屏幕的车型，其实用性相信也不用多说了吧，反正就是副驾驶出游时的追剧神器。同样，作为核心的第二排座椅在配置方面同样拉到了“顶”，像这两张宽大厚实的零重力座椅也配备了电动调节、腿托、座椅通风、加热、按摩等功能，能够提供足够优秀的乘坐舒适感。而且，车内也配备了后排小桌板、15.6英寸的后排娱乐屏幕、车载冰箱、自研带28扬声器的“Disound”音响系统等，可以说消费者所需要的“冰箱、彩电、音响、大沙发”在比亚迪夏上都会为你配备齐全，所以在日常出行时，不仅仅小孩能够直接在后排观看有趣的视频，同时在空闲时也能够链接自带的游戏设备，可玩性也是相当高。值得一提的是，比亚迪夏在智能驾驶辅助系统上也给足了诚意，从市面上的MPV产品来看，配备高阶智能驾驶辅助系统的产品并不多，即便有但售价都不便宜，而比亚迪夏选择了全系标配最新自研的5R12V“天神之眼”Dipilot 100高阶智驾系统，也可支持高速路段的NOA功能，这也算是长途出游的利器，而像这套系统目前已经搭载在多款产品上，其智驾能力也达到了国内第一梯队的水准。此外，比亚迪夏也是一台超过5米的MPV产品，而新车也是全系标配了遥控泊车、自动泊车入位、360度全景影像、前/后驻车雷达等功能，也能大大降低其使用难度，所以即便是一些新手或者女司机，在众多驾驶辅助系统的帮助下，也能够轻松上手。比亚迪夏的安全配置做得很到位针对家庭用户而言，整车安全同样是需要我们关注的，而比亚迪夏基于最新版C-NCAP五星安全、C-IASI优秀双重高标准打造，C-AHI五星健康车标准设计，在新一代插混整车平台的加持下，它也拥有着超高安全笼式车身，像白车身本体高强度钢+铝合金占比高达79%，而在A/B柱等关键位置也采用了抗拉强度超1500MPa的热成型钢，占比高达30%。同时在功能配置方面，比亚迪夏也是全系标配了10个安全气囊及10余项安全驾驶辅助系统等等，也足以保证在碰撞时能够给到足够的防护。云辇DiEye预瞄系统+云辇-C智能阻尼车身控制系统在悬架方面，比亚迪夏采用了主流的前麦佛逊+后多连杆独立悬架的组合，不过为了提高整车的驾驶质感，该车也同样搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，而体验过的朋友都知道，在该系统的加持下，整车的动态表现会有较明显的提升。另外，该车还配有DiEye预瞄功能，简单来说就是它可以通过车上800万高清摄像头提前识别前方路况，比如减速带、井盖、坑洼等等，并让云辇控制系统提前调节主动悬架的阻尼，以此来提高整车的舒适性，这也能最大程度降低了MPV车型常出现的“开船感”，以此来提高整车的乘坐体验。至于在动力系统方面，第五代DM系统自然没有缺席，这也是笔者对其青睐的主要原因之一，毕竟过去燃油MPV产品的油耗确实高得吓人，虽然空间大但日常使用成本确实有点高。而这套系统也是由1.5T混动专用发动机+驱动电机组合而来，其中发动机最大功率为115kW，电机最大功率为200kW，CLTC工况纯电续航为100km和180km，满油满电综合续航里程1060km，百公里NEDC亏电油耗低至5.3L，当然就个人的用车需求来看，更推荐大家考虑180km的续航版本，毕竟在足够的纯电续航能力下，日常通勤直接使用纯电模式，其用车成本也会进一步下降。产品总结细心的朋友可以发现，目前国内主流的新能源MPV产品，其定价大多都在30万元以上，其实对于国内百姓而言，其定价并不是特别亲民，加之在20万-30万元这个价位区间中，真正具备竞争力的新能源MPV其实不多，而且几乎以商务MPV为主，所以真正留给普通消费者选择的产品真不多，所以这也是为什么比亚迪夏拥有如此高关注度的主要原因。同时，从产品层面来说，比亚迪夏确实颠覆了我们之前的认知，不仅车价更亲民，而且在配置方面也具备了足够强的竞争力，再配合上多项领先的新能源技术加持，不管怎么看它都是一款能够满足国内众多家庭用户任何用车需求的产品。目前可以试驾，想试驾了解的可以参与，私信可以免费预约试驾。

比亚迪夏正式上市！产品力咋样？售价24.98万起 今天咱们来聊聊刚刚上市的比亚迪夏，看看这款新车到底有啥特别之处。说实话，当我第一次听说比亚迪要推出MPV的时候，我还真有点将信将疑。毕竟MPV市场一直以来都是日系和美系品牌的天下，比亚迪能玩出什么花样呢？但是随着更多消息的曝光，我开始意识到，这次比亚迪是真的憋了一个大招！1月12日，比亚迪夏终于在成都正式上市了。作为王朝家族的第六款产品，夏的定价区间为24.98万到30.98万元，直接对标丰田赛那和本田奥德赛这样的合资大牌。这个定价策略，我觉得非常有意思。先说外观吧。夏的整体尺寸达到了5145/1970/1805mm，轴距3045mm，这在MPV中绝对算得上大块头了。整车采用了比亚迪家族式的"华夏龙颜"设计语言，看上去既有气势，又不失动感。我个人觉得，比起老气横秋的别克GL8和圆润温和的丰田赛那，夏的造型更显年轻时尚。内饰方面，夏采用了2+2+3的七座布局。第二排的座椅简直是亮点中的亮点，配备了零感人体工程学座椅，还带电动调节、通风加热、按摩及腿托，坐上去感觉跟头等舱没什么两样。更绝的是第三排座椅，一键就能电动折叠藏到尾箱底部，折叠后行李厢容积能达到惊人的2036L，这操作可以说是相当便利了。动力系统是夏最让我惊喜的地方。它搭载了比亚迪最新的第五代DM技术，配备1.5T发动机和EHS200电混系统，还用上了刀片电池。这套动力系统的表现相当亮眼，NEDC工况下亏电油耗只有5.3L，满油满电状态下综合续航里程能达到1060公里。这意味着，即便是长途旅行，也不用总担心加油的问题了。电动机最大功率达到200kW，动力响应非常迅速。再配上云辇-C智能阻尼系统，开起来舒适性很出色。值得一提的是，夏的转弯半径只有5.7米，这在MPV中可以说是相当灵活了，基本跟B级轿车差不多。智能配置方面，夏也是下了血本。全系标配了"天神之眼"DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，整车装配了29个传感器，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个高清摄像头。还有全场景智能泊车辅助，配上3D全景影像，停车再也不是难事了。车内三块大屏幕很吸睛，前排15.6寸中控屏加上12.3寸副驾屏，再来个15.6寸的吸顶大屏，这配置绝对能让不少竞品汗颜。说到竞品，不得不提一下丰田赛那和本田奥德赛。这两款车用的是2.5L混动系统，实测油耗在6L左右。相比之下，夏的插混系统在油耗表现上更胜一筹。而且，夏的售价比赛那便宜了5万左右，还带着一堆高科技配置，性价比确实很高。不过，我也得说句公道话。合资品牌这些年在国内的口碑和售后服务还是很扎实的。比亚迪如果想在MPV市场站稳脚跟，还需要在产品质量和服务上继续发力。总的来说，比亚迪夏给我的印象是相当不错的。高端的座舱、强悍的动力、科技感满满的配置，再加上比合资品牌便宜的价格，这不就是我们家用MPV用户梦寐以求的吗？不过买车这件事，还是得看每个人的具体需求。对于那些注重空间、舒适性，又希望有不错动力和燃油经济性的家庭来说，夏绝对是一个值得考虑的选择。特别是对于那些喜欢科技感，又不想花太多钱的消费者，夏的性价比优势会更加明显。当然，如果你更看重品牌影响力和成熟度，可能还是会倾向于选择丰田或本田这样的日系品牌。毕竟它们在MPV市场深耕多年，产品的可靠性和口碑已经得到了充分验证。不过我觉得，随着国产品牌的不断进步，消费者的选择会越来越多。比亚迪夏的出现，无疑给MPV市场注入了一剂强心剂，也给其他品牌带来了不小的压力。这对我们消费者来说，绝对是一件好事。最后，我想说的是，无论你最终选择哪款车，最重要的还是要符合自己的实际需求。MPV作为一款家用车，舒适性、空间表现、安全性能都是需要重点考虑的因素。而比亚迪夏在这些方面的表现，确实给了我们更多的期待。好了，以上就是我对比亚迪夏的一些看法。不知道你们怎么看这款新车？欢迎在评论区留言，咱们一起探讨探讨！

一款让人感觉很熟悉的全新MPV 比亚迪夏终于来了 不知道大家有没有这样的感觉，就是有一款全新的车型，让人非常期待，很多人也对其正式上市后的样子产生了各种预测和想象……在我看来，比亚迪夏就是一款备受期待的车型，甚至在它正式上市之后，很多朋友觉得夏给了我们一种非常熟悉的感觉，没有那种全新车型的新鲜感，夏就是顺理成章以大家期待的那种完全体的状态出现了！小编在参加了比亚迪夏沈阳站的上市活动加到实车之后，更加证实以上的想法，这台轻松解决传统MPV油耗高、动力弱、不好开、不好停、不智能、没智驾、缺乏设计感等等痛点的新车，就是以一种非常自然轻松的姿态来到了我们身边。比亚迪夏外观依旧沿用王朝家族的龙颜设计语言，大尺寸格栅搭配两侧修长的进气口，左右前大灯与中间印有“夏”的LOGO的镀铬饰条相连，饰条中间印有“夏”的LOGO，整体设计优雅且不失力量感。前脸“龙颜”设计彰显威严，尾部贯穿式尾灯辨识度高。新车长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距达到3045mm，提供宽敞的内部空间。第三排座椅可全自动翻折，方便扩展储物空间。此外，车内还配备有冰箱、小桌板等设备。比亚迪夏搭载了多项高科技配置，如AR投影感应式开侧滑门+尾门、头枕音响、“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统等。这些配置不仅提升了车辆的便捷性和安全性，还增加了乘坐的趣味性。特别是AR投影感应式开门功能，对于带小孩的家庭用户来说非常实用。搭载第五代DM技术必须是比亚迪夏的最大亮点，NEDC百公里亏电油耗5.3L,满电满电续航可达1060km。同时，第二代电池直冷直热系统使得充电速度更快，SoC30%充到80%只需要18分钟。这样的动力配置和续航表现，在同级别车型中处于领先地位。比亚迪夏配备了前麦弗逊+后四连杆独立悬架和云辇C系统，增加了滤震效果，减少了起步、刹停时产生的俯仰角。云辇预瞄系统则用来识别前方路面的凹凸起伏，提前对悬架阻尼的软硬进行调节。整车转弯半径小，配备360环视影像，降低了驾驶难度。同时，车辆还提供了良好的隔音效果和舒适的座椅设计，确保了乘坐的舒适性。如果您对比亚迪夏的设计、配置、动力、操控和舒适性等方面都比较满意，且预算在25-30万元左右，那么比亚迪夏无疑是一个值得考虑的选择。无短板、不张扬、照顾全家人……你说这样的比亚迪夏是不是给人一种非常熟悉的感觉！

24.98万起，4个车型配置，比亚迪夏这样买最精明！ 作为一个汽车爱好者，我一直密切关注着国内车市的动向。最近，比亚迪夏的上市可谓是在MPV市场掀起了一阵风浪。这款定位中大型MPV的新车，不仅价格亲民，还搭载了比亚迪最新的第五代DM插混技术，实在是让人眼前一亮。今天，我就来和大家聊聊这款车的选购攻略，看看怎么买才最划算。首先，我们得承认，比亚迪夏的定价策略确实很吸引人。24.98万元的起售价，直接将战火引燃到了30万级市场。作为比亚迪王朝网的首款MPV，夏的出现无疑是要在这个细分市场上大展拳脚。那么，这款车到底有什么过人之处呢？我个人认为，最吸引人的莫过于它的外观设计和空间表现。比亚迪夏采用了最新的龙颜设计语言，前脸的大嘴进气格栅配上横向的镀铬装饰，看起来既霸气又不失优雅。而且，它那超过5.1米的车身长度和超过3米的轴距，在同级别中绝对是佼佼者，保证了宽敞的乘坐空间。内饰方面，比亚迪夏延续了王朝网的设计风格，大量使用平面元素，看起来简约大方。我特别喜欢它的怀挡设计，不仅操作方便，还能在中控台下方留出更多储物空间，这对于家用车来说可是加分项。说到空间，不得不提的是第三排座椅。除了最低配外，其他配置的第三排座椅都支持电动调节，而且可以一键自动收起，与地台形成纯平空间。这种设计不仅提升了高级感，更大大增加了车辆的实用性。动力系统方面，比亚迪夏全系搭载了1.5T插电混动系统，这是第五代DM技术的产物。它结合了1.5T高效发动机和EHS200电混系统，最大功率能达到200kW。据官方数据，满油满电状态下，综合续航里程可达1060公里，百公里综合油耗低至5.3L，这个成绩在中大型MPV中绝对是可圈可点的。不过，买车最关键的还是要看配置。比亚迪夏共推出了4款配置车型，分别是100km领先型、100km超越型、180km超越型和180km卓越型，售价从24.98万到30.98万不等。那么，该如何选择呢？我个人认为，100km超越型是最值得推荐的版本。它的售价为25.98万元，相比起售版只贵了1万元，但配置提升却相当可观。它不仅增加了疲劳驾驶提醒、车内摄像头、220V电源等实用配置，还升级了座椅的舒适性，比如前排座椅加热/通风、主驾驶座椅按摩等。最重要的是，从这个配置开始，才有第二排小桌板、冷暖冰箱、第三排座椅靠背电动调节及一键收起等MPV的精髓配置。这些功能大大提升了车辆的实用性和舒适度，非常适合家用或商务用途。如果预算充足，想要更长的续航里程，可以考虑180km超越型。它的纯电续航从100km提升到了180km，快充功率也从41kW提升到73kW。不过，这个配置比100km超越型贵了2.6万元，主要差价体现在续航和充电方面，其他配置提升并不明显。所以，除非你特别在意纯电续航，否则我觉得100km超越型的性价比更高。至于顶配的180km卓越型，除了增加了12.3英寸副驾驶屏幕和15.6英寸后排屏幕外，其他提升并不算太多。考虑到它30.98万元的价格，除非你特别看重这些娱乐配置，否则我觉得没必要选择这个版本。当然，如果预算实在有限，100km领先型其实也不失为一个选择。虽然它在一些舒适性和便利性配置上相对欠缺，但基础的安全配置和智能驾驶辅助系统都是有的。而且，24.98万元的价格确实很有竞争力。不过，无论选择哪个版本，比亚迪夏都标配了"天神之眼"DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统和云辇-C智能阻尼车身控制系统。这两个系统在行车安全和舒适性方面都有很大帮助，尤其是在长途驾驶时更能体现价值。总的来说，比亚迪夏的出现，无疑给MPV市场带来了一股新鲜血液。它不仅延续了比亚迪一贯的高性价比策略，还在智能化、电气化方面有了新的突破。虽然作为新车，它在市场上还需要时间去验证，但从目前的表现来看，它确实是一个值得考虑的选择。最后，我想提醒大家的是，选车不能只看参数和配置，最重要的还是要根据自己的实际需求来选择。如果你是家庭用户，可能会更看重空间和舒适性；如果你是商务用户，可能会更关注外观和科技配置。无论如何，希望这篇文章能为你选购比亚迪夏提供一些参考。记住，最适合自己的才是最好的！

不止是“夏”，70万传祺MPV车主陪你走过四季 一元复始，万象更新。随着春节假期临近，又到了家庭出行的用车高峰。在用车场景多元化的大背景下，中高端MPV凭借着宽敞舒适的乘坐体验，灵活多变的储物空间，成为了越来越多家庭用户、高端商务人群的首选。纵观2024年MPV市场的表现，尽管整个MPV品类的大盘销量出现了微降，但自主品牌MPV和中高端MPV的销量份额仍在不断上升之中。尤其在电动化、智能化、高端化的趋势下，MPV市场也不断迎来新玩家的加入，持续丰富着用户的选择空间。去年底，比亚迪夏高调入市，更为新一年的MPV市场注入了新鲜血液，持续推高着整体市场的关注。当然，我们也需要看见，在中高端MPV市场， “强者恒强”的局面一再上演。广汽传祺已累计73个月登上中国豪华MPV市场的销量冠军，相当于市场上每五台MPV中就有一台出自传祺之手。再次印证了广汽传祺“中国MPV专家”的坚实地位。七年间，传祺MPV累计收获超70万用户的信赖。传祺不仅率先打破了合资品牌在MPV市场的垄断，旗下E9、E8、M8、M6四款MPV车型，覆盖入门到高端市场，价格段横跨10万-40万元区间，实现了从燃油车到新能源车的全面布局。譬如，春节的返乡探亲访友，是许多家庭的指定项目。这时候，一台传祺M6，就是你归家路上的最佳出行搭档。2+2+3的真7座布局，堪称最能“装”的10万级家用车。家用轿车装不下的心意，传祺M6都能妥帖安放。在家庭出行最需要重视的安全环节，传祺M6车身高强度钢比例达到了93%，并配备了6个安全气囊及360°全景影像系统，为大家带来全方位的安全保障。炎炎夏日，海边带娃自驾游的魅力MAX，传祺E9就能为你带来舒适的智电享受。譬如在海滩边畅游了一个上午，烈日当空的中午，我们可以钻进传祺E9的车内，在放松舒适的氛围中来一个“夏日SPA”。孩子们也能通过后排娱乐屏，于旅途中观看最喜爱的动画片。尤其是传祺的首创无风感空调系统和尊贵二排座椅，配备按摩、通风等功能，简直就是移动的别墅房。近5.2米的车长和超3米的轴距，为这款插电混动车型提供了宽奢的储物载人空间，甚至连充气橡皮艇、遮阳伞这样的庞然大物都能轻松收纳。都说秋天是最好的露营季，无论是烧水做饭、使用户外冰箱、还是连接户外灶具和洗漱设备，传祺E8都能提供稳定的电力输出，让你的露营生活更加便捷舒适。配合可以向后翻的3排座椅，还能为大人小孩提供专属“景观位”。短途用电，长途混动，2.0L发动机+2挡DHT变速器的插电混动系统，百公里馈电油耗仅为5.7L，进一步降低你的日常用车成本。对北方用户来说，拥有纯燃油和超级混动两种动力选择的传祺M8，则能够可以成为你在冰雪冬天的奢华“行宫”。大师、宗师的多样化大气设计，质感非凡。强大的改装潜力，更能进一步满足用户的个性化用车需求。事实上，无论是传祺哪一款MPV车型，都能在一年四季为你带来全场景，高智能，低能耗的用车体验。满足不同价格段，不同主要用车场景的用户需求。一句话就是，无论你是何种MPV用户，总有一款传祺MPV适合你。相较之下，比亚迪夏则更加聚焦一些，价格和定位介乎传祺E8和传祺E9之间，与传祺刚好形成了错位竞争的关系。产品力方面，比亚迪夏和传祺E8/E9都采用了插电混动系统，拥有出色能耗和性能，也都配有丰富的智能化和舒适性配置，可以说，无论是哪款车型，都有相当出色的市场竞争力。功夫拍案在功夫汽车看来，得益于比亚迪夏的较大市场声量和引力效应，新一年的中高端MPV市场将有望迎来新一轮增长，继续推高整个自主品牌MPV的市场份额。随着中国品牌MPV的市场认可度不断提升，更多中国品牌MPV入市，对传祺来说也是一种利好。中国品牌MPV的携手并进，良性竞争，将为用户带来切实利益，丰富大家的购车选择。已经和超过70万用户一同走过春夏秋冬的传祺MPV，将凭借更细分的车型覆盖，持续满足用户日益多元的用车需求，不断巩固其MPV专家的市场地位。

比亚迪夏年轻奶爸2025年购车首选！ 1月8日推出全新的新能源MPV产品——比亚迪夏，本次新车共推出4个车型，价格为24.98万-30.98万元，作为一款主打30万元内的新能源中大型MPV，它凭什么成为2025年轻奶爸的首选座驾呢？一、实用大空间，比亚迪夏车身尺寸达5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，七座布局，车内空间宽敞，无论是老人还是孩子都能舒适乘坐。第三排座椅可电动调节，且折叠、翻转放平后行李箱容积高达2036L，婴儿车、行李等，出游时孩子的玩具、零食也都足够的存放空间.二、科技配置高：中控台配备12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏的组合，第二排的零重力座椅，具备电动调节、腿托、通风、加热、按摩等功能，让奶爸和家人们在长途旅行中也不会感到疲惫。车内配备15.6英寸车载影院显示屏、车载冰箱、自研带28扬声器的“Disound”音响系统等，提供了丰富的娱乐选择。三、安全性能强，基于新版C-NCAP五星安全和C-IASI优秀双重高标准打造。配备全方位10安全气囊、10余项主动安全辅助系统，采用超高安全笼式车身结构，高强度钢和铝合金比例超79%，为家人们提供全方位安全保障。四、经济节能，搭载第五代DM技术，由1.5T发动机与电机组成，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，搭配磷酸铁锂“刀片电池”，CLTC纯电续航有100km和180km两种，满油满电综合续航里程最长可达1060km，NEDC百公里亏电油耗仅5.3L，大降低用车成本。对于年轻奶爸来说，比亚迪夏在空间、科技、安全和经济等方面都表现不俗，是当之无愧的2025年首选座驾之一！

比亚迪夏：拿着腾势D9口碑去打25万级MPV市场，这一招太狠了！ 一句话形容比亚迪夏：拿着腾势D9的口碑去打25万级的MPV市场，这一波是有点狠的。在聊比亚迪夏之前，必须要先了解下腾势D9，在燃油MPV时代，突然闯入的腾势D9拥有出色的设计理念、优秀的DM-i动力系统，以及舒适、科技的座舱产品力。在那个以燃油MPV为主的时代中，这样的表现力无疑是强大的。所以，当年的腾势D9一路高歌猛进，均价35万的车型月销破万，一款车型就为比亚迪提供了35亿的月销售额。在内部，腾势D9是极其成功的。但随着越来越多新能源MPV进入市场，岚图梦想家、别克GL8插混等，已经开始快速抢夺腾势D9此前的市场份额。腾势D9的问题开始凸显，因为上市更早的原因，以下几个产品力稍显不足：1、操控不够灵活，底盘调试显得过于臃肿，导致内部舒适感差强人意。2、定价过高的问题凸显了出来，35万级新入局车型的用料、做工、品质、科技感更好，如此一来，腾势D9的高价格就成为了短板。销量是非常好的证明。目前周销量前五名的MPV分别是别克GL8、格瑞维亚、梦想家、赛那、腾势D9，腾势D9曾经的辉煌已经被瓜分，核心就是在新的消费市场中，腾势D9的定价和产品力不符，需要重新调整。比亚迪夏的登场，其实就是在用腾势D9成熟的逻辑重新布局，来强化比亚迪在MPV市场的格局。这没什么不好，腾势D9是有经验的，但目前这种经验放在35万级市场根本不好用，但放在25万级市场却相当好用。比亚迪夏的定价也非常精准，起售价24.98万，顶配车型30.98万，从产品配置以及定价来看，指导价25.98万的纯电续航100km顶配版车型最合适。一个是，价格并不高，25.98万配上新一轮的置换补贴，入门价格只需要24.5万左右，配上保险，落地价也就是25万出头。价格不高，一定具备核心竞争力。另一个，产品也非常强，指导价25.98万的版本拥有WLTC工况下80km的纯电续航能力，日常使用足够。配置上比最低配车型多了220V电源插口、50W无线充电，也多了腰部支撑调节、座椅加热通风按摩、二排电动座椅，后排小桌板、车载冰箱。本身比亚迪夏的配置就不低，全系电动侧滑门、L2智能驾驶辅助系统、电动后尾门等等，作为一台MPV，比亚迪夏的配置表现非常丰富。25万级MPV市场的发展空间巨大。过去的燃油车时代，谁能抢占这一市场谁就拥有绝对意义上的主导权，比如说别克GL8、本田奥德赛，价格合适、产品有特点，销量表现极佳。本身这个预算买车的用户群体就很庞大，加之新能源、智能化的渗透率越涨越高。所以，25万级新能源MPV的需求量是提升的，一方面日常出行的经济性能非常高，另一方面科技、玩法、舒适度也要比燃油MPV更好。简单来说一句话，腾势D9目前的产品力放在35万级市场很难有大的增量空间，但25万的比亚迪夏，大有可为。

网址：汽车省油小妙招，你知道几个？ https://www.yuejiaxmz.com/news/view/745757

相关内容

怎么开车比较省油？开车省油小妙招，你知道几个？
这些汽车保养小妙招你知道吗？
平常人必知的汽车节油小妙招
汽车省油妙招，良好行驶习惯最重要
汽车节油省油小妙招是什么
汽车省油15招，学会这几招，你就是“省油的灯”
汽车保养省钱小妙招
汽车保养6个小妙招你知道几个？解决问题还能节约成本！
六妙招助你省油
【驾车省油技巧大全】驾车省油小妙招

随便看看