车联网+运营服务商=市值千亿的汽车后市场枭雄！

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车联网+运营服务商=市值千亿的汽车后市场枭雄！

2020-05-29 15:42

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成就合作伙伴成为市值千亿的后市场枭雄，车联网运营服务商究竟是如何做到的？

车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期，这些也是通往自动驾驶的必经之路。我们平时所使用的语音、导航、兴趣点、紧急救援等都不过是车联网功能的一个小角落。

车联网的核心价值在于直指现代汽车的痛点，污染、能源浪费、拥堵等等问题，车联网则有望解决这些问题，相关行业对于车联网的竞争力度不亚于目前的电动车。据专家测算分析，智能交通技术可实现交通堵塞减少约60%，实现短途运输效率提高近70%，实现现有道路网的通行能力提高2-3倍。并可使车辆安全事故率比现在降低20%，交通事故死亡人数下降30%-70%。为此，发展车联网对我国汽车行业的发展具有重要的现实意义。

事实上，汽车行业的发展正在潜移默化地改变着我们的生活。20世纪20年代，随着汽车保有量的快速上升，美国的旅馆行业出现了“Motel”这一新业态，再后来麦当劳推出了专门服务车主的“得来速”。如今，社会进入移动互联网时代，整个汽车工业正在迎来一场技术革命，硬件制造商的主导地位逐渐向大型科技公司转移，大型车联网平台携海量用户和强大的技术研发实力纷纷寻求搭建自己的汽车生态。笔者坚信，新的技术以及新的行业生态格局必然会使我们的汽车生活产生新的变化，新老商家的跨界碰撞必然会在多个行业产生众多新业态，比如旅游V2O（Vehicle to Offline，暂无统一说法，暂且按当下互联网行业流行的X2X方式描述它吧）。

汽车后市场已经逐步迈入到“车联网+”的时代，无论是企业还是车主个人都已经无法回避车联网技术。车联网技术在国外发展较早，在国内这一概念虽然近几年才被提及，但国内汽车后市场的迅猛发展，也使车联网技术得到了突飞猛进的发展。

车联网技术主要通过汽车体检、维修保养、救援以及智能车载娱乐等方面来提升车主的用车体验，国内的一些车联网运营服务商，如智信通、易智星、迪纳等车联网运营服务商也正是在这些方面不断的做出努力。而针对于汽车后市场中的各类企业，车联网运营服务商通过对企业痛点的分析，在通过车联网相应的车硬件、软件以及运营平台相配合，制定出相应的解决方案。基于此车联网技术受到了整个汽车市场的青睐，其未来的发展前景也不可限量。

“成就合作伙伴成为市值千亿的后市场枭雄”是车联网运营服务商为招募汽车行业运营服务商合作伙伴提出的口号，这个口号其实也并非空穴来风，那车联网到底能够为运营合作商带来怎样的市场价格呢。通过汽车运营服务商持续分润模式结构图可以看出，通过车主级解决方案的销售利润，行业级解决方案运营费，商家入驻平台的账号使用费，中介业务交易佣金，数据信息服务费，自营业务获利以及资本上市等收益，车联网给运营商带来的价值是惊人的。

口号喊的再响亮，无法落到实处，最终只能是纸上谈兵，因此切实可行的落地方案才是实行其市场价值根本。那么车联网运营服务商又是通过何种手段去实现他们的终极目标的呢。汽车后市场里角色各异，从车主到专门企业，再到各种运营商，必须实现软件、硬件、系统平台的相互配合，以及具有针对性且全面的解决方案，才能Hold住如此庞大的一个市场。

Easy car是车联网运营服务商针对车主提出的解决方案，很明显既然是针对车主，车联网技术的应用必然以硬件产品为主。而养车卫兵系类包含的家用汽车体检宝、空调遥控宝、寻车小助手和超级云镜宝足以满足车主的需求。体检宝能够实现对全车的体检，读取车辆故障里程，提出维修保养方案，同时还可以实现停车碰撞报警、拖移防盗报警、电压亏电报警灯。而空调遥控宝功能则更为强大，除体检宝的功能外，空调遥控宝实现了对汽车发动机的远程控制。车主通过空调遥控宝可以完成远程升降车窗，开锁车门，开后备箱，开启关闭空调等，这些功能极大了提高了用车的舒适度。但是空调遥控宝的适用车型有限，这一点还有待提高。而超级云镜犹如一款安卓系统的车载智能手机，它独有的wifi热点、智能语音、前后双路记录仪、实时导航、流动测速雷达等功能，最大限度的满足了车主对车载娱乐方面的需求。

车联网运营服务商针对中小型企业，提出了精简版的解决方案Mix。包含专属抢单、位置监控、围栏报警、驾驶行为和车辆管理五大模块。专属抢单频道，第一时间获取精准的服务信息是企业取得商机的先决条件。通过专属抢单频道，及时获取车辆所需要的服务，车牌号、车主姓名以及车主电话，抢先为企业获取服务商机。位置监控板块能提供车主的详细信息，同时监控车辆的实时位置。围栏报警为所监测的车辆设置行驶范围，如果超出行驶范围系统提示报警。驾驶行为板块，可随时读取车辆的驾驶里程、驾驶时间以及不良驾驶次数。监控车主驾驶车辆的急加速、急减速、急转弯等驾驶行为车辆管理模块，企业可以对所有下属车辆实行统一的信息管理，车主信息、车辆信息一目了然。

既然汽车后市场角色各异，因此不同行业所需的解决方案定然不同。车联网运营服务商针对不同行业的个性化需求，还为18个行业打造出符合行业特点的专属版解决方案Mixpro。Mixpro拥有88个模块，企业可以根据自己的行业需求自由组合这些模块，使其成为最适合自己企业的解决方案。

汽车后市场中最为普遍的行业当属汽车维修保养行业，针对这类企业车联网运用服务商提出了Mixpro-ceo维修保养行业解决方案，通过客户管理，对车主以及车辆信息进行详细的数据管理，其次通过待办服务，回场服务，深度挖掘，保养方案维护等模块设置，进一步提高服务的精准度，增加客户粘性，减少客户流失。通过围栏报警、轨迹监控等模块还能实现对企业内部车辆的管理。除此之外还有Mixpro-fin汽车金融，Mixpro-man车队，Mixpro-ubi是汽车保险业，Mixpro- sharent分时租赁，以及物流车队LOG，约租车sman，试乘试驾dri等18种解决方案。

软件技术的实现必须配有相应的硬件，千里眼系列硬件正是对企业软件系统的补充和支持。

远程钥匙控制终端和远程空调控制终端，可以远程控制钥匙无法启动，远程开启\关闭发动机，远程升降窗、开关灯、开尾箱、开\关锁等，同时还可以进行里程、故障的读取，碰撞报警，亏电报警，驾驶行为的分析，位置（轨迹）监控。油量监控终端可以实现油量监控。内置采集端以及外置采集端同样可以实现对车辆的里程、故障读取，碰撞报警，亏电报警，驾驶行为分析，位置（轨迹）监控。

企业不同于车主个人，企业寻求的是利润以及企业的发展。因此除了硬件和软件外，企业对于平台的需求不可或缺。对此车联网运营服务商又提出了平台级解决方案Platformfor king/power，即行业客户或者合作伙伴运营服务商通过自身整合的商友会，包括维修保养企业、保养套餐券、专家坐席企业、配件供应、保险企业、救援企等，进驻到行业客户或运营服务商生态系统。再通过抢单频道brigde和商圈shop以及生态设定transfer，一方面可以为自己的车主提供一揽子服务，另一方面为智信通平台的客户和行业平台客户提供服务，获取更多服务商机。一端积累客户，一段积累商家，最终实现企业模式升级。这些都将是平台级解决方案为合作伙伴带来的实际价值。

汽车后市场“车联网+”时代的到来，将颠覆传统企业模式，企业要生存求发展，车联网是必然之选。车联网运营服务商为招募“运营服务商“合作伙伴而提出的这句口号“成就合作伙伴成为市值千亿的后市场枭雄”也必将会实现。

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