零跑C11静态体验:简约设计与高效动力的完美融合
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今天给大家介绍的这款车是零跑C11,让我们来看一下它的静态方面表现。
从整车前端外观设计上来看,零跑C11秉持着极具特色的简洁设计理念,其前脸部分呈现出鲜明且层次分明的视觉效果,与此同时,封闭式的中网设计进一步彰显了纯电动汽车的独特身份。值得一提的是,这种设计手法不仅有助于降低空气阻力,提高驾驶效率,还能有效地减少能耗损失。
当视线转向车身侧面时,我们可以看到零跑C11采用了悬浮式车顶设计,并配以隐形门把手,营造出充满时尚气息的整体形象。车身侧面线条流畅,其中央腰线自灯组区域延伸至车尾,使得整车线条既流畅又富有连续性。此外,侧裙部位搭配有黑色装饰条,车窗周围则结合了镀铬装饰元素,使得整个车身看起来既精致又大气。在车身尺寸方面,零跑C11的长、宽、高分别达到了4780毫米、1905毫米和1675毫米,轴距更是长达2930毫米,这无疑为车内乘客提供了较为宽敞舒适的乘坐环境。
车内设计同样独具匠心,采用了经典的T字形布局方式,使得各个功能区的分布清晰明了,极大地方便了驾驶员的操控体验。中央位置配备了一块10.8英寸的中控触摸屏,辅以10.25英寸全液晶仪表盘以及副驾驶娱乐屏幕也达到10.25英寸的三联屏幕设计,使得车辆信息得以全方位展示,让车主在驾驶过程中更加游刃有余。车内配置丰富多样,包括GPS导航、蓝牙车载电话、OTA升级、语音识别控制等诸多便捷实用的功能,并且还配备了AI唤醒词,使得各项智能化功能更加完善齐全。
在动力性能方面,零跑C11搭载了一台1.5升自然吸气发动机,该发动机采用四缸四气门结构,并采用纵向布局形式,最大输出马力可达95匹,最大功率更是高达70千瓦。除此之外,它还搭载了一台增程式永磁同步电动机,总功率高达200千瓦,总马力达到272匹。同时,该车还配备了磷酸铁锂电池,仅需短短半小时就能完成快速充电,并配备了快充接口。此外,先进的温度管理系统也为电池安全性提供了有力保障,使得该车适用于更多应用场景。电池容量达到30.1千瓦时,纯电续航里程达到138公里,而综合续航里程则高达925公里,最高车速更是高达每小时170公里。
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