换机油前有必要先清洗一下油道吗？不懂这些小心被坑

你是否需要重新为爱车进行一次全面的＂精细化保养＂？听起来似乎有些陌生，但它其实就是我们常说的发动机内部清洗。不知你是否也曾在4S店被推销过这项服务？

作为一名资深车主，我当然明白保养的重要性。然而，对于是否需要做发动机内部清洗，我也曾一度感到疑惑。上路开车，看似平凡无奇，实则关乎复杂的机械原理。汽车之所以能够运转，全仰赖发动机这颗＂心脏＂。而要保证发动机的高效运转，保持机油路径的畅通就显得尤为重要。

嘭！一个轮胎突然爆胎，车身剧烈颠簸，我下意识拗直方向盘，险险避开了一场车祸。那一瞬间，我脑中闪过无数个念头——万一出了什么纰漏？万一因为发动机问题而失控？虽然我的爱车已跟随我十余载，可谁也说不准哪天它会＂罢工＂。所以，定期保养绝对是减少风险的必要之举。

那么，发动机内部清洗真有必要吗？其实，这个问题并没有一个放之四海而皆准的答案。很多车主可能都有过这样的经历:每次去4S店做保养，工作人员总会殷勤推荐你做一项＂发动机深度保养＂，外加一瓶几百元的清洗剂。有的保养周期是一万公里，有的则是两万公里。可能很多新手车主并不知晓，这背后的真实含义就是发动机内部清洗。

那么，发动机内部清洗究竟是做什么的呢？它主要是清洗发动机内部的机油油道，凡是有机油经过的地方都会被清洗到。但需要注意的是，它并不是在清洗汽缸内的积碳。操作步骤很简单，在换机油之前，先加入一瓶专用的清洗剂，然后打着火让发动机运转十分钟左右，在这个过程中，清洗剂就会对内部进行彻底的冲洗。等到时间到了，再换掉机油，一次完整的清洗保养就大功告成了。

看到这里，你可能会觉得这项服务好像也没什么技术含量，连工时费都不用收，只加收材料费就完事了。可是，真的有必要做这个＂精细化保养＂吗？事实上，这需要分情况来看。如果你是一名细心的车主，每次保养都按期进行，发动机也从未在恶劣环境下工作过，比如长期负重或长期将油门一脚踩到底，只是作为普通代步工具，那你其实是不需要专门做这个清洗的。

为什么这么说呢？这是因为机油本身就具有自净化的能力，它能够将发动机内部磨损掉的金属微粒和汽缸内进入的杂质吸附并融合在机油之中。等到下次换油时，这些污染物就会随着旧机油被排出发动机。当然，在这个过程中，滤芯也会发挥重要作用，将一些较大的颗粒拦截下来。所以，如果你的保养周期较短，发动机也一直运转在正常状态下，其实并不会在机油油道内形成太多污垢，也就无需再专门清洗了。

不过，如果出现了以下这几种情况，定期做一次发动机内部清洗则是很有必要的:一是长期拖延保养，间隔时间达到半年以上；二是发动机长期处于高负荷运转状态；三是一直使用假冒伪劣或者低标准的机油。在这些情况下，发动机内部极有可能已经堆积了大量的污垢和油泥，影响到了机油的正常循环，所以需要通过专业的清洗来祛除污染，保证机件的正常运转。当然，清洗的频率不必过于频繁，根据自身的实际使用情况，每2-3万公里左右做一次就可以了。

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