空挡轰油门能除积碳？维修师傅：学会这两个妙招，积碳全消失

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任何烧油的车子都会有积碳的问题，这是不可避免的，因为汽车会在多种工况下运行，时常会有燃烧不完全的情况，燃烧不完全就会有积碳产生，久而久之就会附着在各个部件表面，形成坚硬的积碳。还有汽油蒸汽的附着，粘上脏污，经过长期的高温烘烤，也就成了坚硬的积碳。控制精细的车辆对积碳特别敏感，积碳增多后车辆就会产生各种问题。所以定期清除积碳是非常有必要的。怎么清除最好呢？有人说原地空挡轰油门，可行吗？今天我们就来说一说清积碳的问题。

先说结论，原地轰油门不可行，并不能清除积碳。原地轰油门因为发动机没有负载，气流的冲刷力度不强，对清积碳并没有效果。另外，原地轰油门处于混合气加浓的状态，本身产生的积碳就比较多，虽然高速运转大部分会被排出，但还会有少部分存留。所以原地轰油门还可能使积碳增多，绝对不能使用这个方法。

清除积碳有两个方法，一是用清洗剂清洗，二是上高速拉高速清理。跑高速时发动机转速高，进排气速度快，汽油能够完全燃烧，不容易产生积碳。其次因为进排气速度加快，也能够把已经产生的积碳冲刷掉，主要是节气门、气门和进气道上的积碳。最后，因发动机转速高燃烧充分，也能提高活塞顶部的温度，把附着在上面的积碳也燃烧掉一部分。

不过，拉高速清除积碳基本上只能清除表面刚生产的积碳，就像桌子上刚落了一层灰，用嘴吹就能吹干净。但如果灰已经落上好多年了，用嘴就吹不掉了。对于已经硬化了的积碳，拉高速不能清除，就连使用清洗剂清洗都比较费力。

对于大多数车主来说，定期使用燃油添加剂或前往专业维修厂进行积碳清洗是常见的做法，清洗的也很彻底，洗一次又可以跑很多公里。所以积碳并不可怕，也不必过多的担心，有了积碳清洗一下就可以恢复如初了。平时的用车习惯决定了积碳产生的快慢，经常走堵车路段，走走停停，低速行驶，每次开车距离很短，怠速时间过长等都能加快积碳的产生。定期跑高速是延缓积碳最有效的驾驶方法，真的要上高速上跑，不是原地拉高发动机转速。当出现了发动机抖动、启动困难、加速无力、油门反应迟钝等现象时，说明积碳比较严重了，此时就需要去维修厂用清洗剂清洗了。

综上所述，要有效地减少和清理积碳，车主应综合考虑多种方法。除了高速公路上的气流冲刷外，还应关注驾驶习惯、使用适当的燃油添加剂以及定期的专业维护。这样不仅能确保车辆性能的稳定，还能延长发动机的使用寿命。

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