担心你的老车没配件可换?揭秘广州陈田村

发布时间:2024-12-11 07:45

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担心你的老车没配件可换?揭秘广州陈田村

  每天在我们微信后台都会收到众多文章的留言,有不少粉丝会问及关于自己爱车更换配件的问题。其中不乏一些老车车主,他们大多为配件难找而烦恼,特别是一些比较小众的车,要找到合适的配件更是难上加难。

  一般来说,老司机倾向于建议这些车主在淘宝上找找。而对于那些在广东省内,或者在广州市内的,我们一般会推荐他们去一个叫陈田村的地方走走,一定能有收获。

  对于您来说,陈田村这个名字可能很陌生,但在老车爱好者眼里,这个地方,几乎就是汽车零配件市场里的百宝箱,无论你开的车多老多小众,在这里一定都能找到配件。所以,这个被老车爱好者,被改装车爱好者誉为“天堂”一样的陈田村,到底卖的都是什么?为什么这里有那么多的配件?都从哪来?

  一个神奇的地方

  陈田村,位于广东省广州市黄石路附近,附近有极其发达的高速公路网,其中通往港澳、福建地区的高速公路特别多。陈田村原本只是一个名不见经传的小村庄。在70年代末80年代初,当时刚刚改革开放,一些港澳商人看到了商机,把国外的事故车或报废车以切割车(当时中国未加入WTO,进口车关税极高,为了避免海关检查征税,这些走私车商会把车子切割成2-3段,混在各种金属废料中,以金属废料为名报关)的方式运入广州拼装销售,而这些切割车聚集的地点,就在陈田村。

  后来,广州地区加大力度打击这些非法拼装车,在90年代初期,这类拼装车基本上在陈田村绝迹(其实只是转移到别的地方去了,比如东莞黄江)。拼装车是没了,但在陈田村里,各种“对外渠道”早已经成熟。既然不能做车子生意,那就做配件生意吧!

  因此,陈田村很快就变成了走私商人们兜售进口走私配件的好地方。至于这个地方有多少罕见玩意儿?老司机本人就是广州人,也去那边走过好多次,基本上你想自己改装出一台性能怪兽的话,在这里能找到所有的配件。

  打个比方,你只要找到一个捷达车的车壳子,在陈田村,你能找到日产Skyline GT-R R34上用的那台RB26DETT发动机,甚至还能找到日本“进口”的,改装到800匹1000匹的现成发动机,你能找到来自日产GT-R上的那台6速双离合变速箱,甚至你还能找到从欧美过来的,原本可能用在法拉利兰博基尼上的顶级刹车系统排气系统悬挂系统。

  这么说吧,在陈田村,你真的可以从无到有,拼装出一台超级跑车来,这话真没有半点夸张。你还能在这里找到70年代的老车的零配件,曾几何时,老司机还在维修厂干的时候,面对一些80年代的老车(比如标致505,皇冠132),我们只能到陈田村里去找配件。

  陈田村的这些东西从哪来?

  初期主要是走私,走私源头一般都是日本。现在陈田村卖的东西渠道那可多了去了。除了来自日本,欧洲,美国之类国家的走私件之外,还有不少是国外一些报废车场上搞过来的东西,比如刚才提到的R34的发动机,丰田的2JZ发动机,GTR的变速箱之类的,这些大多都是国外一些事故报废后的改装车,被送到废车场后被人肢解运到陈田村所得。

  当然,除了这些“洋垃圾”,陈田村还有不少的三无产品,冒充原厂正品零件高价出售谋取暴利。这些三无产品为了让自己看上去像是性价比超高的“洋垃圾”,甚至还会专门喷色做旧,如果您对这些“二手配件”一无所知的话,在这里极有可能被坑。

  那么我怎么识别哪些是好东西?

(这是知乎上一位网友的心得)

  说实话,老司机也没法识别,去陈田村淘宝,你必须有一位熟知这类零件的“地头蛇”带着,这样才能真正淘到好东西。越是小的零件,造假的可能性越高,至于那些发动机变速箱之类的,基本无法作假,但会有不少商家以低性能的版本冒充高性能型号,因此,在你决定去陈田村之前,请务必做好详细的功课。

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