刚上市，小米SU7就惊现二手车！开2000公里卖19.5万！

发布时间：2025-01-06 02:28

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就在今天，江苏苏南某发达城市的知名汽贸店经销商，手里就有了一台二手的小米SU7现车。据悉，这也是小米汽车史上第1台二手小米su7车型，仅此一辆，别无分店。这款二手神车，也就是官方指导价21.59万元的最低配丐版，5.28秒破百的单电机款，配置足够用，搭载比亚迪刀片电池，纯电续航里程达到了700公里，299马力，足够用！

上市短短两天，小米su7总订单突破15万台。这也就意味着普通人想要提到这台心仪的dream car至少需要半年的时间，毕竟小米su7的生产工厂并不是某代工厂，也不是合资工厂，而是雷军自建工厂，购买机器生产的。雷军雷布斯自己花费大价钱，自己打造了一个全新工厂来生产这台北京小米su7。

（小米su7成为现象级网红神车，订单15万＋，并且顶配版销量占比反而最大！）

问题来了，这么火爆的一台现象级的神车定价不算贵，性能＋尺寸＋空间＋配置＋续航里程等全面越级的纯电轿跑车。为什么该车正式上市才短短两天就出现二手车呢？按理说新车都严重缺货，二手版从哪里蹦出来的？

难道说小米su7早就生产了很多车型，来投放二手车市场？用来出货？某造车新势力龙头品牌就是这么操作的。这样的确可以提高小米su7的市占率和销量。以二手车身份卖车，还可以大大降低车价，拓展市占率，提高销量。

这款北京小米su7到全国各地做巡展做展车，还做测试的工程样车，宣传用车，一阵测试完毕之后来做投放二手车市场。卖掉换钱，减少损失！

这台小米su7已经挂上绿色的新能源牌照，并且被这个汽贸店经销商定价19.5万元，附赠一个交强险。

这台驾驶2000公里的小米SU7，后驱长续航二手车，官方指导价21.59万，已经落户，属于二手车，并不是上市两天开了2000公里，而是接近半年时间开了2000公里用来测试＋展览＋试驾，过户的身份卖19.5万！看起来便宜了两万，性价比挺高。

但是，这个价格可以买到全新的605公里的比亚迪汉EV荣耀版，也可以买到一台中配的吉利银河E8全新车，甚至可以触碰到极氪007最低配，款款都是超越这台网红神车su7，至少这些车都经过了市场检测，安全稳定可靠，三电技术非常强悍！但是小米su7是否出什么质量问题就不得而知，需要至少半年以上的时间去检测。

因此，这款开了2000km的二手小米su7，真的不划算，这个价格太贵。