公交车辆节能减排驾驶技术研究

自动驾驶车辆能提高交通效率，减少堵车 #生活知识# #生活感悟# #科技生活变迁# #无人驾驶技术#

交通运输 l:程信息学报

筇 1 1卷

第 2期

2 0 I 3年 6川 J o u r n a l o f T r a n s p o r t a t i o n En g i n e e r i n g a n d I n f o r ma i t o n No . 2 Vo 1 . I I J u n . 2 0 I 3

公交车辆节能减排驾驶技术研究 王莹， 于谦李铁柱万涛。 1 0 0 0 4 4 1 .北京交通大学，交通运输学院，北京 2 .东南大学，交通学院，南京 2 1 0 0 9 6 3.北京首都国际机场股份有限公司，北京 l 0 0 0 4 4

摘要：本文通过实 m, l t￣据分析了南京市公交车运行 -￣; J L,结合实验所得排放数据，运用碳平衡法计算燃油消

耗量。基于_ r -￣ J L与油耗数据，分析两者之间的关系，发现加速工况的油耗贡献率最大，因此需要改善公交车辆的加速工况。此外应当选择合理的速度匀速行驶以控制匀速工况下的油耗量。并进一步分析了速度、加速度对油耗量的影响，发现当速度犬于 2 5 k m/ h,加速度在 0 . 1 m/ s 0 . 4 m/ s 范围内，减速度在 - l m/ s。0 . i m/ s 左右时油耗量较小。最后根据分析结果，提出绿色驾驶理念下，针对车速及加减速控制的公交车节能减排驾驶 技术。

关键词：公交车辆；节能减排；碳平衡法；绿色驾驶技术 中图分类号：U 4 7 1 . 2 3 文献标识码：A 文章编号：1 6 7 2 - 4 7 4 7 (2 0 1 3) 0 2— 0 1 1 4 - 0 7

S b t u d - ￣厂o厂 O n En￣ 2 n￣ e r g v. y - s S a vi vl n g Dr i vi n n g S ki Ki l l s o f 1: Ci I t y BUS US W A N G Y i n g。 ' Y U Q i a n L I T i e . z h u W A N T a o:

1. S c ho ol o f Tr a f fi e an d T ra n s po r t a ti o n,

B e i j i n g J i a o t o n g U n i v e r s i t y,B e i J i n g 1 0 0 0 4 4,C h i n a 2. Sc

h o ol o f Tr a ns p o rt a ti on, So u t h e as t U ni v e rsi t y,

N a n j i n g 2 1 0 0 9 6,C h i N a

3 .B e i j i n g C a p i t a l I n t e r n a t i o n a l A i r p o r t C o . L t d B e i J i n g 1 0 0 0 4 4,C h i n a

Abstr act: Bus driving pr ocess was anal yzed bas ed oi l t he survey dat a, and t he f uel consumpti on

w a s c al C U1 at e d wi t h c a r b o n b al a n ci ng m et h od us i ng t h e t a b e mi s si O l i d at a. Tl l e r e 1 a ti o n s hi P bet wee1 3 the dri vi ng cyci e and the fuel consu mptio n was studied. It was f ound t hat we shou1 d

收稿日期： 2 01 2 - 0 5 . 0 6 .

基金项目：圈家门然科学基金项目 ( 5 1 0 0 8 1 5 5 );中央高校本科研业务赞专项资金资助 ( 2 01 2 J B M0 5 4,CXLXI 2 - O I 1 4 )。 作者简介： r t麓 (1 9 8 9 - ),¨殳，汉族，江苏盐城人，北京交通人学倾士宄， I . i。 l 1 4

网址：公交车辆节能减排驾驶技术研究 https://www.yuejiaxmz.com/news/view/844253

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