升级换代，不能忽视“再制造”

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在全球经济体系中，“中国制造”早已闻名遐尔，“升级换代”在中国产业结构调整的当今环境中，也已耳熟能详，但是，“再制造”这个词却让许多人陌生。什么是“再制造”？简而言之，就是设备翻新，与“制造工业”的过

在全球经济体系中，“中国制造”早已闻名遐尔，“升级换代”在中国产业结构调整的当今环境中，也已耳熟能详，但是，“再制造”这个词却让许多人陌生。

什么是“再制造”？简而言之，就是设备翻新，与“制造工业”的过程相比，“再制造”的最大不同是原材料为废旧产品，而对于制造商来说，通过一个“再制造”流程，就能将旧件还原到可与新设备相媲美的程度，之后再按新设备的价格出售。它与把旧件简单修完还给消费者的“修理”完全不是一个层次的概念，再制造不仅降低了用户的设备购买成本，还给制造商带来了相当的利润空间。更可贵的是，它最大限度循环利用了源源不断产生的工业旧设备。

据报载，在上海临港工业区，全球最大的再制造商卡特彼勒已在两年前落户，构建着亚太地区最大的再制造及其物流中心。2008年，全国有10多家企业获准开展汽车零部件再制造试点。

由此看来，“再制造”作为新生事物的再制造，正在中国蓄势而发。但遗憾的是，它仍然“养在深闺人不知”。

众所周知，“中国制造”在为我国贡献了巨大的经济发展成效的同时，也付出了惊人的资源与环境代价。然而，许多人把“升级换代”仅仅理解为“新制造”，以一种放弃和打破原有的制造模式而另起炉灶。这种思维模式所带来的代价是资源和环境的再一次浪费和破坏。

而“再制造”为我们提供了一条新的路径。据了解，再制造的效益十分惊人。以再制造一个发动机缸盖为例，它所释放的二氧化碳比生产一个新设备减少61％，耗水减少93％，能源减少86％，材料消耗减少99％，填埋空间减少99％。而其成本，只是新生产一个发动机缸盖的三分之一到三分之二之间。巨大的利润空间，隐藏在“以旧翻新”的过程中。与传统制造业相比，再制造业使用的几乎都是免费材料，随着石油、金属、矿产等资源越来越紧缺，这种发展模式的吸引力将会越来越强。

不久前，“再制造”还被写入了我国颁布的首部《循环经济促进法》，整个产业呼之欲出。据预测，全球再制造市场大概有1000亿美元规模，中国到2010年将达到100亿美元市场规模。从废旧物资的供给来看，中国可谓“原材料”丰富。有关专家分析，改革开放以来，我国仅进口的设备就达到万亿元，这些设备近年已陆续进入报废期，如果这些设备能够通过再制造工程修复，这将是一个巨大的市场。同时，中国每年淘汰的电子产品、计算机、汽车等也在不断递增。如果这些废旧设备不能及时处理，不仅不能带来经济效益，还会对环境造成严重污染。

因此，再制造的理念引入和实际发展，在中国当前的产业发展中，是个不能忽视的模式，更不能长期被人忽视。它必须要走出深闺，步出小巷，成为被人追捧的新星。

中国财经新闻网 蔡劲松 张倩

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