公交“快慢并行”提高出行效率
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所谓“快慢并行”的公交运行模式,是指在不增加道路交通设施、不改变现有运行线路的前提下,将公交车分为快车、慢车两种形式,在增加快车的同时,慢车仍旧运营,两者互相补充。快车适当减少停靠站次,以节省更多行驶时间,慢车则逢站必停,以方便广大市民出行。
实行“快慢并行”的公交运行模式,市民可以根据自己的需要,选择搭乘“快车”或者“慢车”。这样,既可以提高市内交通的效率,又可以满足不同要求市民的需要,分流乘客,减少站内上下车的拥挤,达到快捷地将相对集中的客流运送到预定地点的目的。
——省政协委员、省国土资源厅资源储量处调研员方宝明
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