几年车龄的二手车是最好的？慎重选择，购车前一定检测清楚

发布时间：2025-01-06 02:33

对于二手车，购买前最好做一次全面的试驾 #生活技巧# #汽车保养技巧# #二手车检测与评估#

目前买二手车的人越来越多，有人会问选多少年的车最划算？个人认为用了6年的车，车况最好！毕竟政策规定，新车免试六年，其实买二手车，我们首先考虑的是车的整体状况，车龄是次要的。

比如，你想要一辆寿命短但车况不好的车？相信很多人都不愿意，那么二手车应该怎么选呢？3年以内用过的二手车也值得买，虽然不包括事故在内，贵一点，由于3年以内的二手车对于家用车来说一般不会超过4万公里。

可以说车子的每一个部位都是非常新的，而根据汽车的折旧率来看，汽车三年内的折旧率是最高的，即三年内卖掉我们的二手车不划算，但相对来说买二手车的成本效率更高。

车子用了两年，性能略有下降，但各方面还是很优秀的，还在保修期内，所以对车主很尊重，出售的原因类似于一辆用了一年的二手车，价格是新车顶价的65-70%，车还是不错的，但是效率不高。

4-6年左右跑5万-10万公里的车况一般都不错，排除药箱的情况，车辆有问题，虽然外观配置不是主流，但车况不对等到那，都是3年左右车龄还不是很好的车子，老了就长得不好看，经常出故障，只要按时保养，车况一般还是比较省心的。

而4-6年已经到了高原期，汽车贬值高的时候，如果考虑到转售需要2年，基本上每年都会贬值10%，不管是买还是卖，更划算，在我们看来，接下来是车龄大约为7-10年的汽车。

这部分车的外观设计跟不上潮流，发动机漏油、变速箱磨损等故障率也逐渐开始显现，而且维修成本也比较高，这部分车型的性价比不是特别高，主要是便宜，如果说日系车因为保值率太高导致寿命短，我指的是大部分车型。

还有不保价的日系车，新车16万起，二手车两年应该，卖13万到15万，买新车真的更好，如果是日系车型，建议5年后买，因为日系车型的故障率低，购买5年以上的车型更划算。

10年后的车有点旧，10年后的车出问题的概率很高，零件都是旧的，唯一的优点就是价格不算太贵，运气好的话可以买到好的品牌车少量，10年车龄的车，建议用日系车型，因为日系发动机还是很有名的。

按照汽车的折旧率计算，3年以内的汽车折旧率最高，如果我们把3年以内的旧车卖掉，不但不节省成本反而还能节省更多的成本，买二手车都是相对的，应该选择保值率比较高的车，比如你买的车用了4年，就用2年，第6年还是能拿到好价钱的。

一般情况下，大家在购买二手车时，最好先查找车辆的保养历史和保险事故记录，了解车辆以前的状况，必要时进行车辆实检，买得放心，买得安心，为了计算未来的维护成本，您还可以从您的保险公司购买延长保修产品。

无论您是在线下还是在线购买汽车，只是需要在线签约支付的在线服务，在家就可以搞定，了解车况，就不用担心车龄了，车放的时间越长，车子的故障率越低，如果开半年或者一年再卖它，损失不大，比买新车划算多了！#二手车#