假期出行省钱大妙招
在国庆长假前,我就开始了计划出行路线,搜索旅游目的地的酒店房价,不搜不知道,一搜吓一跳,每个城市的酒店房价不仅没有比五一期间更便宜,反而比五一期间的酒店房价价格高出一截,疫情过后的第一个国庆假期,住宿价格涨疯了,假期期间的酒店价格是平时价格的两倍至三倍,接近一千一晚的酒店房价超出了我的心理预期,综合考虑之后,我选择了自驾出行,原因是我有零跑C11。

正好区内我们还有城市没去过,桂东北的桂林、阳朔是我们未标记的一直想标记的地图版块,趁上这一次高速公路通行免费,我们从北海开车直达第一站阳朔。北海到阳朔有500多公里路程,这一段路中途我补电两次,并不是因为补电一次无法到达,而是坚持长途驾驶2小时休息20分钟的安全习惯,正好利用这个时间为车辆补电。
我的零跑C11豪华版是510km续航,110公里时速行驶,开26℃自动空调,自动座椅通风,ACC、LCC能开尽快,不刻意省能耗的情况下续航达成率可到86%,这是很符合大多数人正常驾驶习惯,这个续航达成率是非常不错的了!什么高速五折续航,我的零跑从没遇到过,我也能打保票的说零跑的三电技术是众多车企中比较好的。
在阳朔普通的民宿已涨到500元一晚,我是不愿意住的,所以当晚我选择在车上休息。在一个加油站服务区,我们遇到了和我们有共同选择的其他车友,大家都在这里停车休息。燃油车因为长时间发动车辆容易造成尾气中毒的原因,所以他们晚上睡觉的时候都不能够开空调,而是选择了开窗透气,也有的车友选择了在车的旁边搭帐篷休息,而开着某品牌车Y的车主是唯二可以和我一样可以在车上休息的。
零跑C11自有的车内大床模式我是经常体验的,这一次还是我和两个小孩一起睡,刚好睡得下。虽是十月,但温度还很高,整晚需要空调,在这些车辆中也仅有我和Y整晚能享受到了空调。虽然停路边休息路过的车辆很多很吵,但零跑的隔音做得很好,在车内很安静,车上空调的振动也很小,几乎无亚于睡在一间房内,睡眠质量还挺好的。
第二天早上收拾的时候,其它车友很好奇打量我这辆车,很有兴趣原来我的C11有这么大的一个车内空间,甚至是比某品牌的Y还要大。并且整晚的空调对于还炎热的秋季太实用了,还免去了蚊子的打扰。
手机搜索沿途风景,再把目的地发送到车机,上车就能接受到手机发过来的目的地导航,这个操作大大方便了我们这种随玩随停的自驾游,在这几天里,我们都是如此。ACC、LCC能开尽开,大大减轻只有一个司机自驾游的驾驶疲劳,这也是我放着燃油车不开而选择开零跑C11出游的原因之一。智能化是零跑相比于其它车的主要区别,拥有L2+自动辅助驾驶的C11,好用不仅以此!在我们游玩景点快要结束时,我就会提前用手机远程打开车内空调,当回到车内时,车内温度已经降下来,得到一个非常舒适的环境,这也是让其他车主很羡慕的一点。
这次出行,因为我是带着小孩一起出行的,所以要准备的东西要多一些,零跑C11的大空间不担心放不下,我把锅碗瓢盆都带上了,在需要的时候,我还可以用外放电,煮点开水给小孩喝。也因为带着小孩出行,在无聊的时候必须要有一个哄娃的利器,而零跑C11车内三联屏加K歌功能足够哄娃了,我听书的需求也得到满足了,大小皆宜!
这一次出行,我们行程1300公里,去阳朔、桂林、中渡、柳州、贵港,补电费用不到200元,开钟点房洗澡180元,其它的都是游玩吃喝费用了,这就是开零跑C11省钱最明显的例子。由于省钱,我们可以每个月探索一个新的城市,小孩喜欢这种好玩的旅程,我喜欢这样陪伴的时光,零跑改变了我的生活!
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