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二、内饰：A3的装备很高，速腾含金量更重

    作为国产车的标杆，负着国家汽车工业振兴的一个担子，奇瑞一直致力于不断改进自己的产品，从最初的模仿路线走上了自己研发设计的高度，这么大的进步不得不让国人感到振奋。奇瑞G5的面世，更加显示了自己坚定的信心，造的不仅仅是一部汽车。奇瑞用G5说明了自己的抱负，要向高端市场进军。从奇瑞的模式来看，走的似乎有点跟丰田雷克萨斯的模式一个样。只有走上高端品牌的路子，才能够更好的显示自己的实力，提升品牌的形象；当然，更重要的还是带来更加丰厚的利润回报。

    从A3的身上我们也可以看到，配置可以说甚至超过了某些合资的品牌，多功能的方向盘、Can+Linbus智能系统、倒车雷达、感应式前大灯以及伴我回家系统等等，有好多配置基本上都是出自于中高级别车身上的，在此我们可以了解到，奇瑞在A3的身上算上十分的厚道下足功夫的了。值得重点提出的是，在A3全系你可以看到在很多合资品牌中都没有出现的ESP，这一点就足以说明奇瑞的用心，含金量颇高。

    这一次拿出来跟A3相比的是大众速腾1.4TSI，可以算是目前大众主打的一款中级车，虽说是1.4L但是请您不要忘了它的后面还带着一个T，所以不要以一般的眼光来看它。由于受到去年国家对小排量汽车的购置税优惠政策的影响，各个厂家纷纷迎合而上；但是，排量小自然动力也就跟不上，为了解决这样的问题，应该怎么做呢？当然也难不倒各大知名的厂商，小排量加T动力就相应的增加了不少，可谓是一举多得啊。动力得到提升，又可以享有购置税的补助。

    从速腾的身上您可以找到家庭轿车的标准，温馨、舒适的内饰设计很符合家庭用车的标准，上深下浅的风格沿袭传统。中控台的面板用料、质感都比以前的大众车用心很多，没有那么明显的粗糙感，或许这个也是借鉴日本在中国成功的经验吧。4544x1760x1461mm的车身规格以及车内部空间都还不错，配置的7档手自一体双离合DSG变速器、外后视镜电动调节以及加热功能、电动天窗、后排座椅4/6分、电动随速助力转向、电子稳定程序（esp）、电子防盗、倒车雷达、双区自动空调、CD/Mp3加收音机+8个扬声器等等这些舒适的配置，无不是想让您驾车更轻松、更舒服。

    再来看看A3的舒适设计吧，倒车雷达、电动助力转向、遥控门锁、四门电动玻璃升降器、12V电源接口、8向调节驾驶座以及自动恒温空调，加上目前年轻最爱的USB接口，另外赠送8个保真扬声器，让您坐在车里面就能够享受到不错的音质输出。个人觉得A3的设计以及配置比较偏向于欧洲的风格，安全方面的配置，车身悬挂的结构等都能够看得出在技术这方面的努力，虽说技术还没有达到欧洲车的那么成熟，至少让我们看到了前景。

 

    速腾呢？可以说是简约派，做工用料都比较上层次，按键的阻尼适中，没有一点松垮的感觉。在舒适配置方面，定速巡航、遥控中央门锁、前后电动车门玻璃升降器、双区自动空调、带Mp3功能的单碟CD、高档收音机以及8个扬声器。看到这里的时候，是不是觉得A3的配置跟速腾差不多呢？前文已经说过了，这个也就是我们为什么要进行这一次对比的原因，其说也想表达一下自己对国产奇瑞的一些看法。

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