操控+运动=KW V3+GTI

“GTI”这三个字母在很多人眼中是一种情怀，一种信仰，他们认为它的意义甚至已经超过了车辆本身的价值，懂的人自然懂，不用去向别人解释什么。

代GTI搭载着著名的二代EA888发动机总成，潜力被无限放大，这当然也配得上他小钢炮的名号，但是在有了良好动力的同时，操控也是远远不可缺的。 

车主考虑到了这辆车平时是和他妻子一起使用的，所以选择了兼顾舒适与运动的KW V3避震。并且能够降低车身使车辆达到完美的姿态。

高尔夫GTI(MK6)安装KW V3，前轴可降低10-40mm，后轴可降低15-40mm。

KW V3可以通过调节16段可调回弹阻尼和12段可调压缩阻尼来为日常代步驾驶提供了最佳的运动和舒适性的平衡。

16段回弹阻尼可调设计：

往“+”号方向旋转回弹阻尼力变大（变硬），意味着车身会更加稳定，晃动明显减小。

往“-”号方向旋转回弹阻尼力变小（变软），这意味着缓慢驾驶时会更加舒适，但高速时的稳定性会有所降低。

12段低速压缩阻尼可调设计：

向“+”号方向旋转，则避震低速压缩阻尼力变“硬”，意味着转向更加精准，高速变线车身更稳定，抓地力得到提升。

向“-”号方向旋转，则避震低速压缩阻尼力变“软”，意味着更加舒适的驾驶感受，有效减少轮胎的磨损和胎噪产生。

车主还表示KW配套的工具箱让他大吃一惊，没想到做的那么精致，可能这个小细节就是画龙点睛之笔的所在吧。

网址：操控+运动=KW V3+GTI https://www.yuejiaxmz.com/news/view/67921

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